31-08-2011, 20:47:35
Bon en fait, il faudrait que tu nous précises le type exact de ta Volvo 740 
pour connaître précisément la version du moteur diésel qui l'équipe, il faut que tu nous envoyes les n° inscrit en (E) >>> YV1 745...etc de ta carte grise et nous indique son année de fabrication.
3 ou 4 versions différentes du diésel turbo ont été monté sur les 740,
> au moins 2 versions en D24T (turbo simple)
> au moins 2 versions en D24Tic (turbo + échangeur air / air "intercooler")
si la dessus, tu mets en plus les transmission et les rapports de pont..........
donc avec ce fameux n° on te dit tout de suite tout, dont moteur et boite
@+
pour connaître précisément la version du moteur diésel qui l'équipe, il faut que tu nous envoyes les n° inscrit en (E) >>> YV1 745...etc de ta carte grise et nous indique son année de fabrication.
3 ou 4 versions différentes du diésel turbo ont été monté sur les 740,
> au moins 2 versions en D24T (turbo simple)
> au moins 2 versions en D24Tic (turbo + échangeur air / air "intercooler")
si la dessus, tu mets en plus les transmission et les rapports de pont..........
donc avec ce fameux n° on te dit tout de suite tout, dont moteur et boite
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
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