Fuite(s) electrique à l'arrêt

[Medac]

et le mécano n'a pas trouvé ?

Ce n'est pas moi qui ait déposé et repris la voiture. J'étais persuadé que la courroie était seule responsable.
Plusieurs semaines ont passé avant que je retrouve la voiture, la batterie a finit par mourir, et elle a du solliciter plus que de raison l'alternateur.

Ben théoriquement, un roulement usé crée du jeu et de la résistance. a chacun de juger ce que ça peut faire sur une courroie tendue en mouvement.

J'en conclue un risque d'usure prématurée de la courroie. Cette dernière est âgée de 1000 km. L'intervention peut attendre quelques jours encore. La voiture fait maxi 40km de route campagnarde par jour en ce moment. Il n'y a pas de risque d'incendie, non ?

Ensuite, changement d'alternateur…