Fuite(s) electrique à l'arrêt

[Medac]

-es ce que le bruit est variable lorsque tu tournes le volant ? (si oui penche toi sur le niveau de ton liquide direction et/ou sur le roulement de la pompe).

=> non

-As tu changé tes galets tendeurs de courroie accessoire en même temps que la courroie (si non, vois à les faire changer) tu peux en avoir un de fatigué.

=> c'est un garagiste qui a fait le job. Pour moi, les galets sont dans le "kit courroie", donc ils ont été changé. J'irai lui demander.

- Sinon reste le roulement de l'alternateur.

c'est ce à quoi je pense. Je le changerait quand il sera mort, à moins que cela soit risqué pour la voiture…