26-07-2011, 14:47:03
-es ce que le bruit est variable lorsque tu tournes le volant ? (si oui penche toi sur le niveau de ton liquide direction et/ou sur le roulement de la pompe).
-As tu changé tes galets tendeurs de courroie accessoire en même temps que la courroie (si non, vois à les faire changer) tu peux en avoir un de fatigué.
- Sinon reste le roulement de l'alternateur.
-As tu changé tes galets tendeurs de courroie accessoire en même temps que la courroie (si non, vois à les faire changer) tu peux en avoir un de fatigué.
- Sinon reste le roulement de l'alternateur.