Fuite(s) electrique à l'arrêt

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Fuite(s) electrique à l'arrêt

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#35

25-07-2011, 15:39:50

si moins de 13 volts moteur tournant, ton alternateur ne débite pas assez. tu dois te retrouver aux alentours de 14v (13.68v sur le tdi, 13.81v sur le R, valeurs relevées a l'instant). le bruit peut venir de la pompe de DA. si tu as des valeurs supèrieures a 15v la tu fusilles ta batterie= problème de régulateur. pistes a suivre...

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