21-07-2011, 19:22:04
Cherches pas la pression de LDR sur ton circuit d'huile moteur ni sur le circuit BVA un premier temps.
Essaye de voir si :
-Ton ventilo enclenche.
-Ton calorstat ouvre bien (85° - Tout con tu le sors et tu le met dans une casserolle à bouillir)
-Moteur chaud si la durit refoule une quantité continue de LDR en provenance du radiateur.
Essaye de voir si :
-Ton ventilo enclenche.
-Ton calorstat ouvre bien (85° - Tout con tu le sors et tu le met dans une casserolle à bouillir)
-Moteur chaud si la durit refoule une quantité continue de LDR en provenance du radiateur.