Pour les pompes à essence (qui amorcent et refoulent) de 850, c'est une véritable aubaine question tarif!
Avant l'avènement du super-plombé dans les années 50 qui a droppé à bon compte d'investissements les puissances des moteurs, les autos avant cette date circulaient avec des carburants proches de l'éthanol végétal tout en convenant bien à la technologie de l'époque.
Idem pour le gasole, au début de l'autre Siècle, Rudolf Diesel avait conçu initialement son moteur pour fonctionner avec tout type d'huile végétale.
Un turbo-diesel "basse pression" encore moderne s'en contente très bien techniquement. Bercy beaucoup moins
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Avant l'avènement du super-plombé dans les années 50 qui a droppé à bon compte d'investissements les puissances des moteurs, les autos avant cette date circulaient avec des carburants proches de l'éthanol végétal tout en convenant bien à la technologie de l'époque.
Idem pour le gasole, au début de l'autre Siècle, Rudolf Diesel avait conçu initialement son moteur pour fonctionner avec tout type d'huile végétale.
Un turbo-diesel "basse pression" encore moderne s'en contente très bien techniquement. Bercy beaucoup moins
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