Break V70 tdi Summum

[draven]

Salut,

ce qui est important et qui coûte cher sur ce moteur, c'est la distribution..et à faire tous les 120 000 km, sachant qu'à c'est kilométrage la, il vaut mieux faire ou avoir fait poulie damper, galets et roulement vilebrequin... sinon voiture très fiable et sans surprise si entretien suivi, le mieux serait que les boites ai été vidangé au moins un fois..la mienne à 230 000 km et a un CT vierge...
pour le summum à toi de voir, moi je ne veux que cela, mais il existe des fois des finitions basses avec des options (cuir, to...), suivant comment les anciens proprio ont acheté neuves..les prix annoncé ne me paraissent pas cher. car c'est assez rare d'en trouvé avec moins de 250 000km en ce moment..

bonne chasse et si t'en trouve une prés de Rennes, je peux aller la voir..