07-02-2011, 22:36:05
(07-02-2011, 22:19:10)Baronletto a écrit : ben faut défaire la courroie accessoire, déjà là si pas habitué au trajet de la courroie bien repérer ! ---------- ok
Faut un carré pour détendre le galet. --------- je vois à quoi ça ressemble, reste que pas sûr d'avoir le bon outil...
Après c'est comme tout, faut de la patience et bien faire attention.
L'important est que si tu le sent pas, fait le faire chez un mécano confirmé
Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...