pompe d"'injection

[confal44]

Bonjour,


J'ai changé l'ensemble provenant de l'autre pompe d'injection(axe avec son joint torique + mécanisme avec ressort) mais cela ne résoud pas le problème de démarrage à froid , si ce n'est que maintenant le D24 tourne comme une horloge au ralenti.
Je n'y manquerai pas, en ce qui concerne le controle de l'usure de l'axe porte poulie d'accélérateur.

Ce n'est pas tip top, cette étanchéité de l'axe par joint torique alors qu'il y a des efforts tangentiels sur l'axe (d'ou cette usure en opposition )

Donc finalement , j'ai décidé de controler les bougies de préchauffage, en soirée , et oh stupeur , 3 bougies HS sur les 5 démontées. Je suppose que la 6ème doit être dans un état proche de l'agonie mais pas eu le temps de la démonter.

Et après remplacement de ces trois bougies de préchauffage (donc 5 bougies testés conformes), ca repart comme en 14.

Prochain investissement , un jeu de 6 bougies....(d'anniversaire)