09-11-2010, 12:13:34
Si tu changes ton bouchon garde l'ancien. Tu le perçes et tu mets une valve de pneu dedans. Etanchéitée en blindant de silicone par exemple. Ensuite pompe à vélo pour mettre en pression. Outil pas cher et qui fonctionne à merveille...
Volvo 854 2.5L 10s GLT 1997 + GPL AutoGas - 440 000 kms
Volvo 855 2.5L 20s Summum 1995 - 410 000 kms
Volvo 854 2.5L 20s GLT BA 1994 + GPL Necam Koltec - 360 000 kms
Volvo XC90 2,5L T Xenium BA 2004 - 230 000 Kms
Volvo 854 2,5L 10s Gentleman 1996 + GPL Necam Koltec - 280 000 kms (@beaufils)
Volvo V50 2,4L 140Cv Summum 2004 - 230 000 kms (@fille)