22-06-2006, 12:09:55
weneto a écrit :Sa me fait plaisir de te voir aussi sur Volvo-forum.com, malgré le fait que je n'y suis pas inscrit pour un but promotionnel, mais plutot pour glaner des informations et prendre la température "Volvo" outre Atlantique.Baronletto a écrit :Bienvenue à toi nouvel ami ItalienNous avons un autre point en commun : volvo-forum.com!!
Je suis content de voir un coté Européen à notre Forum
J'ai un immense plaisir à lire ton excellent Français ( si seulement j'était capable d'en faire de même en Italien) Et je trouve ton effort à écrire la langue de Lafontaine plus que louable, merci encore
![]()
J'ai également un point en commun avec toi, ce n'est ni le chien, ni le break, très certainement la marque, mais surtout le fait que ma voiture est une des Volvo assemblées par un petit carossier peu connu nommé Bertone en Italie(ça te dit quelque chose ??
du super boulot, la rigueur suèdoise accompagné de la classe italienne
)
Bienvenue encore, et je souhaite que tu aie autant de plaisir à nous lire, que moi à te lire![]()
Bon surf sur UV
BARON
J'ai vu ta superbe 780 sur ce forum,j'ai regardé la plus et plus fois!!!
J'adore le 780 et aussi le 262C,tous le deux par Bertone!
Tu sais,Bertone a fait aussi le 264TE...et maintenant le nouveau C70,par Pininfarina....
Bonne journée.
PS : rouille sur ta 780? A eté un problem sur le Volvo par Bertone...
Il est vrai que la 780 est fort jolie, mais son charme est surtout du à ses défauts

La 262C un rève trop lointain, car trop gourmande en Bezin



Ils ont aussi dessinés la Volvo 3000GTZ turbo si je ne m'abuse ? elle n'est malheureusement resté qu'un prototype



PS: pas de rouille sur de l'aluminium


