03-10-2010, 16:26:54
Hello
Petit message pour ceux qui ont ce problème ou bien pour ceux à qui cela va arriver (ce que je ne souhaite pas bien sur
)
Si vous avez un bruit assez sourd comme si quelques chose se démontait et branlait à froid et en accélération mais qui s atténue à chaud,vérifiez votre courroie accessoires, j ai eu le problème, le tendeur automatique vibrait beaucoup, bien sur je l ai changé et mis une courroie neuve, erreur ce n était pas ça,
Contrôler la fameuse poulie roue libre d alternateur elle est sans doutes grippée et ne remplit plus sa fonction d amortissement, après avoir changé cela tout est redevenu silencieux
Compter environ 1h pour dépose + repose alternateur par en haut en enlevant la pompe de direction assistée, juste la dévisser et la déplacer, NE PAS DEBRANCHER LES TUYAUX D ALIMENTATION D HUILE DE D.A ET LE RETOUR D HUILE !
1h pour quelqu un du métier, je dirai 2h pour quelqu un qui n est pas la dedans
ATTENTION il faut un outil spécial pour dévisser la poulie roue libre de l alternateur
si qqn a une ou des questions qu il n hésite pas à me le dire
Salutations
Petit message pour ceux qui ont ce problème ou bien pour ceux à qui cela va arriver (ce que je ne souhaite pas bien sur
)Si vous avez un bruit assez sourd comme si quelques chose se démontait et branlait à froid et en accélération mais qui s atténue à chaud,vérifiez votre courroie accessoires, j ai eu le problème, le tendeur automatique vibrait beaucoup, bien sur je l ai changé et mis une courroie neuve, erreur ce n était pas ça,
Contrôler la fameuse poulie roue libre d alternateur elle est sans doutes grippée et ne remplit plus sa fonction d amortissement, après avoir changé cela tout est redevenu silencieux
Compter environ 1h pour dépose + repose alternateur par en haut en enlevant la pompe de direction assistée, juste la dévisser et la déplacer, NE PAS DEBRANCHER LES TUYAUX D ALIMENTATION D HUILE DE D.A ET LE RETOUR D HUILE !
1h pour quelqu un du métier, je dirai 2h pour quelqu un qui n est pas la dedans
ATTENTION il faut un outil spécial pour dévisser la poulie roue libre de l alternateur
si qqn a une ou des questions qu il n hésite pas à me le dire
Salutations
Volvo V40 T4 Edition-01.2002- 155000km- noir métal
moteur B 4204T5 mais boitier modifié = 250ch , ça envoie....et ça patine lol!! = DSA en serrage tout le temps héhé