01-09-2010, 17:48:41
Bonjour à tous,
voilà mon petit soucis, il y a quelques jours je rentrais peinard chez moi quand la voiture en 5ème à 80km/h a commencé a "brouter"...Je rentre tant bien que mal, juste 2 kms à parcourir, et depuis impossible de la démarrer, sauf cet après midi ou elle a tourné 30 secondes avant de caler quand j'ai relaché l'accélérateur.
Ma batterie est ok, changée il ya quelques mois, j'ai meme essayé de la démarrer avec mon autre véhicule, rien, elle ne veut rien savoir..On m'a conseillé dans un premier temps de vérifier le filtre à essence pour voir s'il n'était pas bouché, mais je n'arrive pas à le situer sur cette voiture. De plus, et pour ajouter à ma confusion, je suis allé chez un petit garage prés de chez moi, et le gars me dit que c'est surement pas le filtre à essence, que malgré tout ma voiture démarrerait quand meme, et que cela proviendrait du montage GPL, car la belle est passée en gpl en 2001. Je voudrais avoir vos avis, sur les differentes pistes à suivre avant que je me décide à trouver un garage qui veut bien d'elle.
Petites précisions : je l'ai achetée l'année dernière à mon voisin,elle avait 150 000 kms, aujourd'hui 160 000 kms, j'ai toutes les factures concernant l'entretien du véhicule, on peut suivre l'historique jusqu'à sa sortie d'usine
, et le systeme gpl à été révisé, les filtres et distributeur gpl changés en 2008.
Merci de m'éclairer un peu plus, car vous l'avez compris, ne sachant repérer le filtre à essence, je ne suis pas très doué en mécanique.
voilà mon petit soucis, il y a quelques jours je rentrais peinard chez moi quand la voiture en 5ème à 80km/h a commencé a "brouter"...Je rentre tant bien que mal, juste 2 kms à parcourir, et depuis impossible de la démarrer, sauf cet après midi ou elle a tourné 30 secondes avant de caler quand j'ai relaché l'accélérateur.
Ma batterie est ok, changée il ya quelques mois, j'ai meme essayé de la démarrer avec mon autre véhicule, rien, elle ne veut rien savoir..On m'a conseillé dans un premier temps de vérifier le filtre à essence pour voir s'il n'était pas bouché, mais je n'arrive pas à le situer sur cette voiture. De plus, et pour ajouter à ma confusion, je suis allé chez un petit garage prés de chez moi, et le gars me dit que c'est surement pas le filtre à essence, que malgré tout ma voiture démarrerait quand meme, et que cela proviendrait du montage GPL, car la belle est passée en gpl en 2001. Je voudrais avoir vos avis, sur les differentes pistes à suivre avant que je me décide à trouver un garage qui veut bien d'elle. Petites précisions : je l'ai achetée l'année dernière à mon voisin,elle avait 150 000 kms, aujourd'hui 160 000 kms, j'ai toutes les factures concernant l'entretien du véhicule, on peut suivre l'historique jusqu'à sa sortie d'usine
, et le systeme gpl à été révisé, les filtres et distributeur gpl changés en 2008.Merci de m'éclairer un peu plus, car vous l'avez compris, ne sachant repérer le filtre à essence, je ne suis pas très doué en mécanique.
volvo v 40 1.8 16s essence - 1998 - 160 000 kms / gpl depuis 2001.