23-08-2010, 14:09:53
Bienvenue à toi 
,
J'adore ton avatar "molosse"
, il a l'air bien "z'entil" ce toutou 
sinon pour la V70 tdi, si l'entretien est suivi et la voiture en état correct pas de souci,
le 5 cylindre en ligne d'origine VW-audi est costaud et encaisse largement plus de 400 000 km sans trop d'ennuis.
Coté trains roulants attention à l'état des guidages et autres silents blocs, car c'est une traction avant et tu as 140 cv et le gros couple qui va bien
,
pour le reste le bricoles et d&tails habituels qui concernent les autos de ce kilomètrage
@+
,J'adore ton avatar "molosse"
, il a l'air bien "z'entil" ce toutou sinon pour la V70 tdi, si l'entretien est suivi et la voiture en état correct pas de souci,
le 5 cylindre en ligne d'origine VW-audi est costaud et encaisse largement plus de 400 000 km sans trop d'ennuis.
Coté trains roulants attention à l'état des guidages et autres silents blocs, car c'est une traction avant et tu as 140 cv et le gros couple qui va bien
,pour le reste le bricoles et d&tails habituels qui concernent les autos de ce kilomètrage
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)