hello à tous
bon tout d'abord désolé, je ne suis pas un inconditionnel de Volvo.
Je suis plutôt Opel et surtout Calibra depuis 7 ans et depuis un an en V6, bref passons...
Ma venue sur votre forum est simple
Mon frère s'est acheté un break 850 2.5 20s il y a 2-3 ans maintenant et suite à un défaut de joint spy, il a perdu tout son huile et le vilebrequin est venu rayé les coussinets de bielle donc moteur OUT
Et depuis plus d'un an ce joli break attends sous une bâche
Je suis tombé par hasard sur un annonce ( le bon coin ) et je lui ai trouvé un 850 break que J'ai acheté pour pièces afin de remettre en route la sienne
Mon idée première était de lui faire la surprise pour ses 25 ans mais le manque de place et de temps ( mon petit Valentin est arrivé avec un mois d'avance !! ), on fait que je l'ai mis au courant et que nous avons entrepris l'affaire à deux.
Au jour d'aujourd'hui, on a pas mal avancé sur le démontage du moteur (radiateur, faisceau tombés ) et il ne me reste que qques silents blocks à défaire pour le sortir complétement.
Ensuite le moteur aura droit à une révision complète ( 306000 au compteur )
-changement des joints cache culbuteurs et carter huile
-remplacement de la distri
-remplacements des amortisseurs
-remplacements des disques et plaquettes AVT et ARR
et surement qques babioles en route :/
et bien sûr si les pièces vous intéressent n'hésitez pas
voila je crois vous avoir tout dit
bon tout d'abord désolé, je ne suis pas un inconditionnel de Volvo.
Je suis plutôt Opel et surtout Calibra depuis 7 ans et depuis un an en V6, bref passons...
Ma venue sur votre forum est simple
Mon frère s'est acheté un break 850 2.5 20s il y a 2-3 ans maintenant et suite à un défaut de joint spy, il a perdu tout son huile et le vilebrequin est venu rayé les coussinets de bielle donc moteur OUT
Et depuis plus d'un an ce joli break attends sous une bâche
Je suis tombé par hasard sur un annonce ( le bon coin ) et je lui ai trouvé un 850 break que J'ai acheté pour pièces afin de remettre en route la sienne
Mon idée première était de lui faire la surprise pour ses 25 ans mais le manque de place et de temps ( mon petit Valentin est arrivé avec un mois d'avance !! ), on fait que je l'ai mis au courant et que nous avons entrepris l'affaire à deux.
Au jour d'aujourd'hui, on a pas mal avancé sur le démontage du moteur (radiateur, faisceau tombés ) et il ne me reste que qques silents blocks à défaire pour le sortir complétement.
Ensuite le moteur aura droit à une révision complète ( 306000 au compteur )
-changement des joints cache culbuteurs et carter huile
-remplacement de la distri
-remplacements des amortisseurs
-remplacements des disques et plaquettes AVT et ARR
et surement qques babioles en route :/
et bien sûr si les pièces vous intéressent n'hésitez pas
voila je crois vous avoir tout dit
V70 1998 2.5D
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Calibra V6 1995
Calibra 16v DTM 1996
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