17-06-2010, 13:48:32
Si tu as une sur consommation subite, des ralentis instables à froid (moins de 600 trs/min et du genre tu cales en décélérant à un stop par exemple) des reprises en carton mâché etc... c'est ton ETM qui est mort, ou si tu préfère ton module papillon éléctronique...on en parle un peu partout sur le forum... j'ai eu le soucis sur mon ancienne V70 II 2.4 20V... coup de l'opération 1085� chez Volvo Toulouse 
Voici le lien épinglé du forum qui traite du problème:
http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=11169
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