26-05-2010, 11:19:31
A ma grande surprise ce matin en allant au boulot la s40 c'est mis à ne plus avoir de DA et d'alternateur.
Apres un rapide coup d'oeil à midi je me rend compte que la courroie s'est carrement barré et que le tendeur est un systeme de galet.
Je voulais donc savoir si le galet tendeur est à changer au passage ou une simple courroie neuve suffit avant de commander tout ca.
Merci d'avance
Apres un rapide coup d'oeil à midi je me rend compte que la courroie s'est carrement barré et que le tendeur est un systeme de galet.
Je voulais donc savoir si le galet tendeur est à changer au passage ou une simple courroie neuve suffit avant de commander tout ca.
Merci d'avance