27-04-2010, 10:40:20
La dump valve a aussi l'avantage de laisser ton turbo tourné lors des changements de rapport sans perte de charge. Donc, à chaque changement de rapport, ça repart plus fort.
Pour le prix, Ã 185â?¬, tu t'es fait avoir. Une dump valve (blow off valve) coute moins de 60â?¬ (voir ebay motors)
http://www.forgemotorsport.com/content.asp?catalog=0008&inc=product
Pour le prix, Ã 185â?¬, tu t'es fait avoir. Une dump valve (blow off valve) coute moins de 60â?¬ (voir ebay motors)
http://www.forgemotorsport.com/content.asp?catalog=0008&inc=product
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8Â
![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)