21-03-2010, 17:36:40
Hello Von.toups 
donc lors de ma dernière "distri" sur ma 240 break, les pièces suivantes ont été changées :
>Galet
>pompe de refroidissement
>courroie d'entrainement de la pompe de refroidissement
>courroie crantée
>courroie AR D6
>courroies trapézoïdales (x2)
>galet tendeur
>joint de cache culbuteur
je n'ai pas les références de ces pièces car non indiquées sur ma facture Volvo, mais tu peux les avoir via un guide Rta ou Skandix, Skandix te donnant préçisément un visuel et une réf. Volvo de pièce souhaitée. toutefois Attention !! sur la 240 il s'agit d'un D24 atmo, sur ta 940 il a le turbo....
, donc cette liste va surement changer 
pour ta 940 TD (donc D24TIC ) chez Skandix c'est là : https://ssl.kundenserver.de/www.skandix-...vo_900.pdf tu télécharges et t'as le tout quand tu en as besoin, à portée de "clic"
@+
donc lors de ma dernière "distri" sur ma 240 break, les pièces suivantes ont été changées :
>Galet
>pompe de refroidissement
>courroie d'entrainement de la pompe de refroidissement
>courroie crantée
>courroie AR D6
>courroies trapézoïdales (x2)
>galet tendeur
>joint de cache culbuteur
je n'ai pas les références de ces pièces car non indiquées sur ma facture Volvo, mais tu peux les avoir via un guide Rta ou Skandix, Skandix te donnant préçisément un visuel et une réf. Volvo de pièce souhaitée. toutefois Attention !! sur la 240 il s'agit d'un D24 atmo, sur ta 940 il a le turbo....
, donc cette liste va surement changer pour ta 940 TD (donc D24TIC ) chez Skandix c'est là : https://ssl.kundenserver.de/www.skandix-...vo_900.pdf tu télécharges et t'as le tout quand tu en as besoin, à portée de "clic"
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)