14-03-2010, 13:59:16
regis53 a écrit :Quel est le moteurLe moteur c'est un 1L9 D 115 ch
Pour la fuite en elle même je ne pense pas que ça vienne du papillon parce qu'on retrouve de l'huile plus haut que l'axe du papillon et aussi à gauche de celui ci, sur la partie métallique de l'admission et ça ne ressemble pas à des éclaboussures mais plutôt à des coulures. Donc pour moi la fuite est en contact directe avec la partie métallique. Maintenant la seule façon d'en être sure c'est bien de démonter!
Est ce que c'est bien le joint à 13E dont tu parles t4r480?
Quelqu'un aurait-il une vue éclatée de l'ensemble?