14-08-2009, 14:10:21
Ca se remonte, mais il faut être très patient et avoir toutes les pièces (si aucune n'est cassé). En fait je me suis fait avoir, je pensais bêtement que le cendrier se retirait pour le nettoyer... regrettable erreur, sur les Volvo 850, c'est fixe :mad: Pas très ingénieux.
J'ai ensuite réglé en ajoutant de la matière sur le verrou la profondeur de fermeturre afin qu'il baille un petit peu moins. C'est moins pire maintenant.
J'ai ensuite réglé en ajoutant de la matière sur le verrou la profondeur de fermeturre afin qu'il baille un petit peu moins. C'est moins pire maintenant.
850 GLT 2.5L 20v | K&N | Entrées d'air optimisées | faisceau silicone IPD | NGK Iridium | ...