21-07-2009, 13:04:00
il a fait ca tellement vite.
Je le regardais faire en me disant "moui, ca m'etonnerait qu'il y arrive" et paf
Opération :
* bloquer le frein a main
* mettre l'auto sur chandelle
* retirer la roue du coté qu'on veut démonter
* retirer la goupille qui bloque le gros ecrou qui bloque le tambour
* devisser un peu l'ecrou, jusqu'a ce qu'il arrive au bord et le laisser en place pour maintenir une certaine compression et evite que l'arrache ne défonce la fusée
* positionner l'arrache
* tourner la "grosse vis" de l'arrache pour faire pression
Et voila, ca vient tout seul au bout de quelques minutes.

Ne pas hésiter a mettre de dégrippant partout ...
Je le regardais faire en me disant "moui, ca m'etonnerait qu'il y arrive" et paf

Opération :
* bloquer le frein a main
* mettre l'auto sur chandelle
* retirer la roue du coté qu'on veut démonter
* retirer la goupille qui bloque le gros ecrou qui bloque le tambour
* devisser un peu l'ecrou, jusqu'a ce qu'il arrive au bord et le laisser en place pour maintenir une certaine compression et evite que l'arrache ne défonce la fusée
* positionner l'arrache
* tourner la "grosse vis" de l'arrache pour faire pression
Et voila, ca vient tout seul au bout de quelques minutes.

Ne pas hésiter a mettre de dégrippant partout ...
Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
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Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium