10-07-2009, 17:21:39
miniac007 a écrit :Y a aussi un truc con, c'est l'alim du boitier qui est directement sur la cosse de baterie: verifier les cosses, la propreté et le serrage de l'ecrou de maintien, sinon, c'est faux contact == coupure de l'inj intermitante, et pas de code defaut...AH Yes +1 avec Miniac
J'avais oublié cette foutue cosse :mad:
