850 2.5 10S COUPURES EN ROULANT

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miniac007

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#12

10-07-2009, 13:09:58

Y a aussi un truc con, c'est l'alim du boitier qui est directement sur la cosse de baterie: verifier les cosses, la propreté et le serrage de l'ecrou de maintien, sinon, c'est faux contact == coupure de l'inj intermitante, et pas de code defaut...

- 945 B200F 1994

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