18-04-2009, 20:23:03
pas taper dessus sinon ca casse
sur le principe tu a une poulie tendeur qu'il faut detendre et a ce moments elle sort
par contre prevoie de chnager la courroie c'est preferable
pour sortir l'alternateur tu va avoir besoin de faire un peu de plce avant
sur le modele essence pour passer la clef faut tomber la protection infrieur du moteur ,tous le sytheme de ventilations et apres tu a acces a l'alternateur
la en plus il te faudrat deposer la roue le cache de passage de roue et le cache courroie
apres tu pourras demonter l'alternateur
sur le principe tu a une poulie tendeur qu'il faut detendre et a ce moments elle sort
par contre prevoie de chnager la courroie c'est preferable
pour sortir l'alternateur tu va avoir besoin de faire un peu de plce avant
sur le modele essence pour passer la clef faut tomber la protection infrieur du moteur ,tous le sytheme de ventilations et apres tu a acces a l'alternateur
la en plus il te faudrat deposer la roue le cache de passage de roue et le cache courroie
apres tu pourras demonter l'alternateur
Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
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