01-04-2009, 07:40:05
J'ai rien contre une 15w40 en temps que viscosité, le pb c'est une minerale, et ton moteur un 20s de 170cv, donc ok, mets une minerale MAIS vidange dans 5000 km... Elle tiendra pas 10 000, ou plutot il y aura bien de l'huile dans 10 000 mais ce sera plus une 15w40 
Donc au final, t'aura couté + cher qu'une semi ou un synthese avec vidange tous les 10000
a lire:
http://www.motomag.com/Choisir-le-lubrifiant-le-mieux-1529.html#suitedeArticle
Desolé, mais le raisonnement "je sais pas ce qui a ete fait avant, donc je mets de la merde", je comprends pas Par contre si ta pompe a huile est pleine de jeu, tes coussinets aussi, et que tu ne veux pas descendre en dessous de 15w pour que la pression ne chute pas, c'est un autre pb Mais pour ca, il faut mettre un mano d'huile C'est ce que je fais sur mini: 20w50 ou 15w40 sinon la pression d'huile chute trop a froid, mais comme minerale, vidange tous les 5000
Fumme pas gris la mienne juste une fumee normale a froid blanche Gris tu dois etre trop riche a froid non ? as tu relevé les codes defaut ? y en a ?
Donc au final, t'aura couté + cher qu'une semi ou un synthese avec vidange tous les 10000 a lire:
http://www.motomag.com/Choisir-le-lubrifiant-le-mieux-1529.html#suitedeArticle
Desolé, mais le raisonnement "je sais pas ce qui a ete fait avant, donc je mets de la merde", je comprends pas
Par contre si ta pompe a huile est pleine de jeu, tes coussinets aussi, et que tu ne veux pas descendre en dessous de 15w pour que la pression ne chute pas, c'est un autre pb Mais pour ca, il faut mettre un mano d'huile C'est ce que je fais sur mini: 20w50 ou 15w40 sinon la pression d'huile chute trop a froid, mais comme minerale, vidange tous les 5000Fumme pas gris la mienne
juste une fumee normale a froid blanche Gris tu dois etre trop riche a froid non ? as tu relevé les codes defaut ? y en a ?
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- 945 B200F 1994