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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Ca grince dur...

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Ca grince dur...
OLSEN60

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#1
27-11-2025, 17:26:59
Bonjour,
J'ai une Volvo V70 III 2.0 D 136cv de 2008. 230 000 km
Pas de soucis mécanique avec mais un problème récurrent de grincement à l'arrière gauche au niveau du montant de l'airbag.
J'ai démonté la partie basse près du siège mais je n'ai pas osé m'attaquer à la partie haute airbag au cas ou ce dernier m'explose au visage...et je n'ai rien vue de concret en bas.
Toutefois, les grincements proviennent de ce secteur. A chaque fois que je prends un trou, un dos d'âne ou autres, les grincements stridents se déclenchent, comme si deux morceaux de ferraille se frottaient. Je n'arrive pas à trouver de plans pour le démontage de cette partie ou je pense que quelque chose dans la structure doit être dévissé...si quelqu'un à déjà eu ce genre de problème ou à une astuce, pour l'airbag ou sur la raison de ce grincement...je suis preneur car ça devient vraiment très...gênant. Merci !
Cordialement.0
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Dingo

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#2
27-11-2025, 22:48:46
Salut,
Qu’appelles-tu le montant de l’airbag ?
J’ai également des grincements venant de l’arrière sur ma V70 III D5 de 2008, mais moi ça vient des silenblocs des bras du train arrière. Peut-être que ton problème vient également de là ?

Insulté puis censuré pour avoir dénoncé les mauvais conseils des grosses têtes du forum, et pour avoir voulu aider les membres en partageant mon expérience personnelle.
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lepapadben

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#3
28-11-2025, 17:31:04
Je pense que Dingo a raison. À l'intérieur, tu n'as que des matériaux pensés pour ne pas être bruyants. Pas grand-chose de métallique par là bas. Le fait que ces nuisances se produisent lors de mouvements de la suspension orienterait plutôt mes recherches dans ce secteur.
Et n'oublie pas, débranche la batterie!
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OLSEN60

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#4
28-11-2025, 18:48:21
Merci pour vos retours, mais ce que je trouve étonnant c'est que les grincements proviennent du montant là ou est installé l'airbag arrière gauche...dans le prolongement du dossier du siège...
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lepapadben

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Touriste à Stockholm
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#5
28-11-2025, 18:55:40
C'est le propre des résonances. Les anciens se servaient d'un bout de bois pour identifier précisément l'origine du bruit. Tu colles le bout de bois contre l'origine supposée du bruit (pas commode en roulant!), l'autre extrémité à l'oreille et tu cherches.
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OLSEN60

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Volviste en culotte courte

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#6
28-11-2025, 19:21:43
Merci ! Je vais tenter ma chance...et vérifier les silentblocs.
Cdlt.
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Dingo

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Adorateur d'Odin
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#7
28-11-2025, 23:31:54
J’ai également cherché un moment avant de localiser quel était l’élément du train arrière qui était le coupable. Du coup j’ai pulvérisé du dégrippant sur chaque articulation, mais une par une et à chaque fois je partais essayer la voiture pour savoir si le bruit était toujours présent ou pas.
J’ai acheté les pièces, il me reste à les monter…
Pour les airbags, je suis étonné qu’ils se trouvent dans le montant, pour moi les airbags rideaux sont derrière le ciel de toit, en tous cas c’est comme ça sur les V70 II.

Insulté puis censuré pour avoir dénoncé les mauvais conseils des grosses têtes du forum, et pour avoir voulu aider les membres en partageant mon expérience personnelle.
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OLSEN60

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 2
Inscription : Nov 2025
#8
26-02-2026, 14:08:12
Bonjour, j'ai fais changer les silentblocs arrières et malgré ça, les grincements au niveau du toit arrière/ zone airbag gauche, ont repris quand j'ai essayé un dos d'âne un peu rude. Ca reste par intermittence mais toujours aussi nets et agaçants. Je cherche à démonter le vaigrage afin de voir si quelque chose ne serait pas dévissé ou en frottement mais je ne sais pas par ou commencer pour atteindre cette zone sans rien abimer. Je ne trouve pas de cahier de réparation ou de documents précis sur le sujet du démontage de vaigrage....peut-être qu'un carrossier pourrait avoir une certaine expérience sur le sujet...d'autres idées ? 
Bien cordialement  silenenblocs. silen e
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OLSEN60

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Volviste en culotte courte

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#9
Il y a 7 heures
Bonjour, alors grâce à des vidéos, j'ai pu démonter facilement tout le coffrage arrière gauche de ma Volvo. J'ai vérifié tous les boulons, resserré un seul d'entre-deux très légèrement car après sérieuse inspection, je ne vois rien qui pourrait être responsable de ces grincements aigus.
Tout est parfait pas de tôles qui glissent l'une sur l'autre...rien. Donc essai sur route avec ma femme sur siège arrière pour écouter et ...premier dos d'âne volontairement passé un peu vite, ça se remet à couiner aigu jusqu'au retour maison.

Je suis dépité. Je ne trouve pas, ça se situe entre le montant de porte arrière, celui avec l'airbag, et l'arrondi de roue. Il me reste à voir l'amortisseur mais lors d'un passage au garage, ils m'ont dit que ce dernier était bien attaché à la carrosserie car les vis sont rouillées et que de ce fait , ils doutent qu'il soit responsable de ces grincements. Ca devient invivable...même Volvo ne comprends pas et surtout, n'a pas envie de mettre les mains dedans au risque de rien trouver...et puis quand on bouge la voiture, l'amortisseur ne grince pas...bref, dépité...je crois que je vais changer de voiture et me reprendre une Volvo d'occas dans le même modèle, les nouvelles ne me plaisent pas,...ça devient difficilement supportable de rouler avec ces grincements. Ou alors, la voiture et vrillée légèrement suite à un choc...mais si quelqu'un à une idée...j'suis preneur. Merci et bien cordialement !
VOLVO III 136 ch 2.0 diésel. 2008.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#10
Il y a 3 heures
Il y a effectivement de quoi être dépité  Undecided

Est-ce que tu as démonté toute la banquette arrière et essayé de roulé sans ? C'est peut-être elle qui bouge sures attaches

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 240 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 204 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 83 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 250 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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