Swap carburateur B20

[blop]

Bonjour,

Je suis possesseur d'une 244 DL de 1976, moteur B20A, boite méca 4V M45.

Je souhaiterais savoir si il est possible de remplacer le carburateur Zénith Stromberg d'origine (un 175 CD2) par un carburateur Solex, Weber ou autre (la modification du collecteur ne sera pas un problème). J'aimerais monter un double corps, mais je ne sais pas vers quel type m'orienter, et surtout quel diamètre. L'objectif est de récupérer un peu de puissance, sans passer par les doubles carbus hors de prix et de toutes façons introuvables.
A titre d'exemple, je suis également possesseur d'une Lancia Béta coupé 2000, et elle est équipée d'un Weber DAT 34. Je me dis qu'à cylindrée égale, ça pourrait le faire, mais je n'ai aucune certitude.
Est-ce que ça vous inspire ?

Merci par avance de vos réponses !!

Bonne journée
Pablo

[Gorgio240]

Hello,

Le remplacement par des Weber se fait couramment sur le B20 notamment sur les Amazon préparées VHC pour les rallyes.

Tu peux faire un montage avec un seul Weber en 32/36 : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/moteur...OV-B18.htm

Ou avec 2 weber 45 : https://www.gt2i.com/ch/pipe-admission-e...19544.html

A toi de choisir

[blop]

Bonjour,
Merci pour ces infos, je vais regarder ça de plus près. A quoi peut-on s'attendre en gain avec chacune de ces options ? Je crois qu'il faut également passer sur des arbres à cames de B20 B pour en tirer le meilleur parti n'est-ce pas ?
Bonne journée

[blop]

Bonjour,

Petite relance
A quoi peut-on s'attendre en gain avec chacune de ces options ? Je crois qu'il faut également passer sur des arbres à cames de B20 B pour en tirer le meilleur parti n'est-ce pas ?

Merci !!!
Pablo