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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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740 compteur de vitesse qui ne fonctionne plus

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740 compteur de vitesse qui ne fonctionne plus
Pascalou

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 2
Inscription : Dec 2019
#1
26-12-2019, 15:43:12
Bonjour , je suis nouvellement propriétaire d'une 740GLE de 1989, après 10 ans de sommeil je la remets en route. j'ai un Pb avec mon compteur de vitesse. Je pense que défaut vient de la prise car le tachymètre fonctionne de temps en temps.
J'ai lu dans le forum qu'il y a un kit de réparation du connectique  Ref : 3523813 est il aussi valable pour la 740 ? 
Puis-je la trouver sur le Net ? 

Merci de votre réponse

Volvo 740 GLE, 1989, 187500 KM
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stevenin

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Buveur de spendrups
**
Messages : 52
Sujets : 13
Inscription : Apr 2015
#2
06-07-2020, 11:59:55
(26-12-2019, 15:43:12)Pascalou a écrit : Bonjour , je suis nouvellement propriétaire d'une 740GLE de 1989, après 10 ans de sommeil je la remets en route. j'ai un Pb avec mon compteur de vitesse. Je pense que défaut vient de la prise car le tachymètre fonctionne de temps en temps.
J'ai lu dans le forum qu'il y a un kit de réparation du connectique  Ref : 3523813 est il aussi valable pour la 740 ? 
Puis-je la trouver sur le Net ? 

Merci de votre réponse

Bonjour Pascalou
Si ton problème est toujours d'actualité, je viens de remplacer le célèbre pignon de compteur sur ma 740, et au premier essai, damned, le totalisateur tournait bien, mais le tachymètre ne fonctionnait plus: le fond de compteur s'est légèrement décollé et empêche l'aiguille de bouger. Un point de superglu, et ça remarche.
Amicalement
René

Le carrosse habituel du roi René est la 240 DL B200 de 85, mais il ne dédaigne pas la 740 GL B200 de 87
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malm740

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Mar 2021
#3
16-03-2021, 11:08:23
Quand l'odomètre ne fonctionne plus sur cette génération, c'est souvent dû a une petite roue d'engrenage qui se situe dans le bloc-compteurs, qui est très facile à démonter.

Cette petite roue se détériorait à cause d'un lubrifiant qui n'était pas adapté. Elle devenait brune, toute sèche et cassante. Et ça, c'est comme un peigne: quand il n'y a plus dents, ça ne sert pas à grand-chose :p

Cette petite roue est facilement trouvable sur ebay. Il suffit de la changer et c'est reparti Smile

http://www.volvotips.com/index.php/740-760-780/tutorials/how-to-repair-the-740-tripmeter/
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Pascalou

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Dec 2019
#4
05-10-2022, 21:57:49
(06-07-2020, 11:59:55)stevenin a écrit :
(26-12-2019, 15:43:12)Pascalou a écrit : Bonjour , je suis nouvellement propriétaire d'une 740GLE de 1989, après 10 ans de sommeil je la remets en route. j'ai un Pb avec mon compteur de vitesse. Je pense que défaut vient de la prise car le tachymètre fonctionne de temps en temps.
J'ai lu dans le forum qu'il y a un kit de réparation du connectique  Ref : 3523813 est il aussi valable pour la 740 ? 
Puis-je la trouver sur le Net ? 

Merci de votre réponse

Bonjour Pascalou
Si ton problème est toujours d'actualité, je viens de remplacer le célèbre pignon de compteur sur ma 740, et au premier essai, damned, le totalisateur tournait bien, mais le tachymètre ne fonctionnait plus: le fond de compteur s'est légèrement décollé et empêche l'aiguille de bouger. Un point de superglu, et ça remarche.
Amicalement
René

Volvo 740 GLE, 1989, 187500 KM
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Pascalou

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 2
Inscription : Dec 2019
#5
05-10-2022, 22:04:04
Bonsoir , je réponds assez tardivement et je m'en excuse d'autres souci m'ont tenu éloigné du tchat. Pour ce qui est du compteur tachymétrique c'est réglé, nous avons trouvé le kit pour changer le cable qui est juste un peu plus court que celui d'origine. Merci pour vos réponses à mes anciens post.

Volvo 740 GLE, 1989, 187500 KM
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