XC70 Usure ultra prématurée pneus arrières

[norrsken]

Bonsoir à tous,
Déjà bientôt 2 ans avec notre dernier jouet et 100000kms. Elles en totalise 249000kms: quelques vidanges, plaquettes et disques AR, et deux Amorto avant + un triangle suite à un mauvais coup de trottoir ...
En rentrant ce soir, je trouve que cela vibre à l'arriere.
Dans le garage je m'allonge et.....je vous laisse découvrir.
La carcasse métallique est apparente sur le quart de la bande de roulement des deux pneus ARRIÈRE à l'intérieur.
Pour des pneus montés il ya 3 mois et 11000kms, y a un truc qui cloche (vedrestrein quatrac5)
Cela vous inspire quoi?

[norrsken]

Une photo de plus



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[draven]

Fait faire une géométrie complète de ta voiture, soit le train arrière se règle et cela peut rentrer dans le vert, soit tu as des biellettes, rotules HS et La il faut remplacer les pièces défectueuses...

[norrsken]

Hello,
Merci du retour. La géométrie a été faite...avec les pneus neufs.
Le contrôle technique est intervenu juste après: ras côté biellettes (ni ailleurs d'ailleurs )
J'en saurai plus tout à l.heure.


   

[Olive 244 T]

Il y a eu des soucis avec les générations précédentes de Volvo 4 roues motrices AWD.

Pour un ou deux pneus usés, il était alors obligatoire de changer un train complet de pneus.

Les chefs d'atelier astucieux recommandaient à leurs clients une permutation des pneus tous les 5000 km pour harmoniser leur usure et donc limiter un impact sur une transmission AWD - naguère - délicate.

Vrai? Pas vrai ?

Peut-être que les Volvo récentes sont épargnées de ces avatars!

Dis-nous tout !

[Swiss V70]

Voici les valeurs de géométrie trouvées sur le Net Tolérances Géométries

Ils existent en accessoires des kit pour Volvo pour corriger le carrossage

[ronanbreizh49]

la géométrie arrière est réglable et je pense qu'elle n'a pas était faite ou mal surtout vue l'usure similaire sur les deux pneus
tu as le rapport de géo quand il a etait fait ?

[draven]

Sur les photos, on ne se rends la bien compte, combien reste t il de millimètre du côté pas abîmé? Il est clair qu il y a un probleme car 11 km pour des pneus arrières, c est vraiment trop faible...

[norrsken]

Hello,
Visite express chez non garagiste qui suit la voiture depuis toujours: fort heureusement il me restait un train de pneus à 75% d'usure... Je n'aurais jamais pu trouver d'urgence un train neuf de 235/50 18 dans le coin.
Impossible de rouler avec les pneus usés car la carcasse était totalement apparente sur une bande de 7/8 cm de large!!!!!!
Et je repars en déplacement dès mardi pour 1000kms
Je suis d'accord, après le changement des amortos Avants, la géométrie intégrale n'a pas ou a été très mal faite...
Je trouvais que visuellement (pas très scientifique) le carrossage avait empiré mais à bien y regarder, j'ai l'impression de voir également un pincement (ouvert vers l'avant).
Je dois la laisser pour une revue complète de la géométrie le samedi suivants.
J'apprécierai un geste sur le train de pneus HS dû à cette mauvaise géométrie.
Outre les amortis Ar, avez vous déjà dû changer les biellettes ou tirants sur le train AR???
Dois je m'inquiéter du pont et de la propulsion?
Franck

[Olive 244 T]

C'est un ensemble.

Ce n'est pas en sucre, mais il est clair qu'une géométrie bâclée a du hâter l'usure des pneumatiques ARR.

Reste ta conduite personnelle, l'usage que tu fais de ton véhicule, etc...

Bonne semaine et... bonne route !

[ronanbreizh49]

toutes les pieces en mouvements s'use obligatoirement...

tu roule a vide ou y a souvent du monde derriere ?


mais y a un soucis soit la geométrie a etait faite a vide et que tu roule a plein soit y a de l'usure simultané sur bielette, silent bol de train arriere ( le pont non c'est fixe )

[norrsken]

Je roule la plupart du temps à vide, sauf avec une valise cabine, pour la semaine, mon matériel de sport...et parfois quelques blablacaristes (en général, un étudiant fauché, c.est pas très lourd...).
Je me suis penché sur le sujet du remplacement des amortos Ar.
C'est la foire aux références sur les pièces web. 
Du coup je me suis allongé sous l'auto pour confirmer le modèle. Je pense avoir trouvé (pas de nivotmat, pas de suspension assisté). Une bonne photo et hop.

Par contre surprise en regardant les axes du bras inférieur...
Il n'y a pas quelque chose qui vous perturbe. Moi si. Surprenant cette dissimétrie.
Du coup plus je regarde le train AR, plus je trouve que quelque chose cloche...
Ciao

[ronanbreizh49]

tu peux mettre des amortos neuf ça changeras strictement rien a ton probleme...ça joue pas sur l'usur du pneu...

apres sur ta photo je voi pas grand choses ( probleme des photos alors qu'en vrai ça se voi de suite )

[norrsken]

Avec la photo

[norrsken]

Diantre, photo à l'envers.
Suis d'accord cela ne changera rien à la géométrie, mais à 248000, il me semble qu'elle "flotte" un peu.
....

[norrsken]

    Une photo vue de l'AR

[denis]

T est vraiment sur que t a pas de nivomats ?
Là ça m étonne
Parce que la il y a un sérieux problème

[norrsken]

[attachment=7542]Une photo vue de l'AR

[papadben]

Ta traverse est déchirée?

[denis]

moi je vois rien

[Bruno]

moi je vois rien

Afflelou est ton ami !!!  

[denis]

[attachment=7542]Une photo vue de l'AR 

c'est tout ce que j'ai  

et mes labradors ivoirien non plus

[papadben]

Déjà, il y a une soudure suspecte qui ne semble pas d'origine...
Et autour des "axes", je ne sais si c'est un effet dû au revêtement anti corrosion qui se détache ou des déchirures.
Et les axes ne me semblent pas maintenus à la bonne place....
(sur la miniature du post #14)

[domi]

+1 papa!

[norrsken]

Merci pour vos retours.
C'est bien vu Papaben et Domi: il n'y pas de déchirure, un peu de corrosion sur la traverse mais surtout, les axes pas du tout au même niveau. Je dirais l'axe droit 2cm plus haut que le gauche....
Je ne suis pas spécialiste mais c.est surprenant un réglage différent à ce point....
Mon garagiste a rectifié en urgence samedi pour que je puisse rouler cette semaine.
Je dois la lui laisser une matinée complète pour le réglage Av et Ar.
A priori, je lui fais confiance .
Je cherche pendant ce temps les amortos sur le net pour les faire changer (réf Volvo 31262151 si ce qui est inscrit dessus est correct)
Ciao