avis volvo xc90 essence

[alfiste56]

salut
je voulais savoir si y avait des utilisateurs de volvo qui roulait en xc90 T6
un véhicule que l on trouve a des prix très très bas
est ce une bête a chagrin a fuir ou juste un gros pépère invendable
j'ai vue qu il a une boite 4 !!! déjà que je trouve que mon 163cv boite 5 tourne un peux vite a 130!!!
actuellement en diesel sur mon xc90 j ai bien envie de passer a un essence
j'ai vue qu il y avait le 2l5 turbo et le v6 238cv déjà plus chère
j'ai la chance d être dans un job ou on nous fournis 80l d essence par mois

donc si vous avez des infos sur ces autos je suis preneur
j'ai trouve un qui a 215000kms en t6

[denis]

Le T6 on fuit , le V6 n'existe pas

Le 2l5 est un bon compromis

[alfiste56]

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/947537856.htm

[denis]

Et ?

[Loslo]

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/947537856.htm

ouh là, à vendre depuis un an ou presque celui là

[alfiste56]

Oui j imaginé puisque les gens fuit l essence
Mais déjà y a bien des V6 l annonce était pour montrer à dénis
Mais j ai eu pas mal de merde avec mon gros mazout et vue que c est un véhicule qui ne fai past de longue route un gros v6 me paraît plus sur
Le T6 POURQUOI faut il le fuire ?
C est quelques chose qui M intéressé les raisons
Puis les essences ça court pas les rues en plus

[Loslo]

Oui j imaginé puisque les gens fuit l essence
Mais déjà y a bien des V6 l annonce était pour montrer à dénis
Mais j ai eu pas mal de merde avec mon gros mazout et vue que c est un véhicule qui ne fai past de longue route un gros v6 me paraît plus sur
Le T6 POURQUOI faut il le fuire  ?
C est quelques chose qui M intéressé les raisons
Puis les essences ça court pas les rues en plus

heu  non Denis a raison : je ne crois pas que ce soit un V6
En faisant quelques recherches sur le T6, tu aurais pu trouver que par exemple, sa BVA est en cristal

[denis]

Exact boite GM lente fragile
Le 3L2 de ton annonce est un 6 cylindre mais pas un V6
😉

[Loslo]

En ligne, pas en V

[alfiste56]

OH les gars ça chipote en attendant y a 6 pistons c est ce que je voulais dire lol

2l5t bva 5 3l2 bva 6
y a ça aussi j'ai peur que la bva soit un peux comme mon d5

[MattB]

Pour l'histoire du régime auquel ça tourne, tu peux avoir 4 rapports et qu'ils soient quand même plus longs qu'une boite qui en a 5 (même si je pense pas que ça soit le cas là).

Et surtout, une essence qui tourne par exemple vers 2 800 tours sur l'autoroute (Environ ce que fait ma V70 en 2.5T avec une BVA 4), tu l'entendra même pas. C'est les bas régimes, forcément quand derrière ça monte presque jusqu'à 7 000! Alors qu'effectivement le même régime un diesel qui va monter grand maximum à 4 500 c'est une autre histoire Ajouté au fait que les essences vibrent moins et font moins de bruit dans tous les cas...

Pour le choix 2.5T/3.2L, c'est à voir. Normalement la magie du 6 cylindres (surtout en ligne) c'est l'absence totale de vibration. Par contre l'avantage du 2.5T c'est son turbo qui souffle très tôt: il a le même couple max que le 3.2, mais à partir de 1 500 tours contre 3 200 pour le 6 cylindres.

[Loslo]

... Normalement la magie du 6 cylindres (surtout en ligne) c'est l'absence totale de vibration. Par contre l'avantage du 2.5T c'est son turbo qui souffle très tôt: il a le même couple max que le 3.2, mais à partir de 1 500 tours contre 3 200 pour le 6 cylindres.

Alors faut prendre un V6.. turbo ! Une Saab quoaaa

[MattB]

C'est aussi pour ça (entre autre) que le T6 (en ligne encore du coup ) me fait rêver, j'arrive juste pas à comprendre ce qu'ils ont foutu avec la BVA pour qu'elle soit pas fiable alors que chez GM elle l'est!

[alfiste56]

ah les diesels c est plus ce que c était
moi je roule en essence et ok ca consomme mais moins de soucis et franchement le silence est tres plaisant (sauf la mienne ;:-) )
t6 j abandonne direct vue tout ce que j ai lu

[cyrker]

T6 ?
C'est pas un hybride ?

[denis]

Sisi gaz pour le chauffeur et essence pour la voiture

[alfiste56]

pas sur les anciennes génération la c est un 6 cylindre 3l biturbo 272cv
mais vue tout ce que j ai lu je regarde les 6 cylindre atmo et le 5 cylindres turbo
mais quel galère pour trouver un d occasion j arpente le net mais c est maigre

[MattB]

pas sur les anciennes génération la c est un 6 cylindre 3l biturbo 272cv

Même sur les nouvelles, le T6 a jamais été hybride, c'est le T8 ça.

[color]

Effectivement l'avantage du 2.5T c'est le turbo qui souffle tot avec une valeur de couple constante. mais ils commence a avoir de l'age et pour un trouver un avec un km acceptable cela devient compliqué.
le 3.2 compense l'absence du turbo par son 6ieme cylindre et 30 cv de plus, mais il faut le pousser dans les tours pour avoir un semblant de watts. C'est qu'il est lourd le betail et avec des suspensions souples vaut mieux faire attention.
avec la BVA6 la conso est tres raisonnable., faut juste éviter de rouler en ville trop souvent.
Comme dis plus haut le 2.8l biturbo est tres mal desservit par la BA4, elle est très fragile, gomme les sensations et fait exploser la conso.....

[yann]

j'ai hésité pour le choix du XC90, je connais tres bien le 2,5 de mon XC70, j'aime le kick du turbo, pas essayé ds un 90, je me suis dis que le poids de la bête allait peut être me décevoir avec ce moteur.
Effectivement on oublie le 2,9 Bi-turbo!
J'ai testé le 3,2. J'aime le ronronnement du 6 en ligne mais j'ai trouvé vraiment plate le manque de turbo, je suis pas du genre à jouer trop souvent dans les hauts régimes.
Je suis amoureux de mon V8 !!!!

[alfiste56]

Eh bien écoute après énormément de merde sur mon volvo j ai abandonné l idée de reprendre un xc90 (ceci étant après expertise le mien a été trafiqué au niveau du kilométrage acheté en 2016 avec 167000kms suite à expertise mon expert à trouvé une facture de 2009 ou il avait déjà 221000kms donc je suis en procédure contre le garage )
Du coup j ai achete au mois de septembre un grand espace 4 phase 2 en 2l turbo 170cv eh une super voiture version initial paris un confort juste incroyable et un touche de route digne d une berline je suis surpris de cette auto
Voilà pour moi