Le retour en 240 GL 2 ans déjà !

[XeLou06]

Alors il est ou ton bois?

[MisterVolvo]

Super sympa ton 240

Mon "bois", le voici

[XeLou06]

Ben c'est pas mal du tout vraiment dans l'esprit de l'époque avec ce woody ronce de noyer faut que je prenne une photo de mon intérieur avec le bois, ça donne une petite touche chaleureuse à l'habitacle j'aime bien

[XeLou06]

Le traineau est prêt  

[MisterVolvo]

La peinture est M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !

[XeLou06]

La peinture est M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !

Merci pourtant aucun lavage depuis au moins 2 mois  

[domi]

Petit coté poétique en plus

[XeLou06]

Up!

Après une pluie soutenue depuis hier, résultat de la flotte dans la brique :help: , je crois que le plus simple pour avoir un bon accès et voir d'ou proviens ce problème serait de démonter le tableau de bord?

En gros l'eau coule j'ai l'impression du bas du pare brise coule le long pour arriver le long de la boite à fusibles pour tomber sur mes tapis en plastique qui récupère l'eau (étanchéité par brise refaite cet été)

Il faudrait que je vérifie tout les point d'entrée d'eau mais avec le tableau de bord en place j'ai l'impression de ne rien voir

[XeLou06]

Bon après démontage j'ai plusieurs entrées d'eau. J'ai refais le joint extérieur complètement, cependant le joint intérieur (suite remplacement pare brise par l'ancien propriétaire) est encore frais, il est collant et n'a toujours pas séché (ce remplacement doit avoir des années)

En gros l'eau suite et ruisselle le long de cette colle joint/intérieur, la solution la plus sage c'est virer le pare brise et refaire ça correctement auprès d'un vrai pro

Vous avez deja vu un truc du genre car c'est fou qu'après des années cette colle n'ai jamais séché

[ronanbreizh49]

surement un mauvais conditionnement de la cartouche qui a pu prendre le gel etc ou périmé depuis des années je vois que ça

[XeLou06]

Du coup j'ai baché le pare brise cette nuit et pas une goute dans l'habitacle donc le soucis viens bien de la

[XeLou06]

Et voila le carnage après avoir enlevé les plastiques :

On voit bien que le pseudo joint est luisant encore humide et collant et craquelé

[ronanbreizh49]

as tu essayer de voir si c'est pas juste un joint qui a etait rajouter par dessus avec un mauvais produit pour le meme soucis que tu as aujourd hui ?

[XeLou06]

as tu essayer de voir si c'est pas juste un joint qui a etait rajouter par dessus avec un mauvais produit pour le meme  soucis que tu as aujourd hui ?

Il a l'air bien accroché, du coup je vais voir une connaissance qui bosse chez Carglouch voir s'il a déjà vu ça et ce que l'on peut faire 

[ronanbreizh49]

oui tant qu'à faire ça seras plus simple il pourras mieux juger en vrai que sur les photos

[denis]

c'est clair que c'est un joint rajouté

[XeLou06]

C'est de la belle merde en tout cas! chaque chose que l'ancien propriétaire à touché c'est catastrophique au moins cher surtout, on voit le résultat.

[XeLou06]

Bon demain je m'occupe du joint de pare brise avec un pro

Sinon suite à l'installation de nombreux plots en béton invisible aux rétros je me suis lancé dans l'installation d'un radar de recul sans perçage que j'avais utilisé sur un précédent véhicule.



Pour parfaire l'installation j'ai besoin de vous ! :

La traverse de renfort métallique n'est pas optimale avec ce système il faudrait donc que j'isole cette traverse des ondes avec la bande magnétique (le double face ne suffit pas j'ai pensé au goudron autocollant? mais efficace?

Existe il un passe câble du pare choc vers l'habitacle partie arrière vers le coffre ou feux pour raccorder ce système ?

Voila ce que ça donne pour le moment , je ferais une video dès que le fonctionnement sera optimal?

[MisterVolvo]

Ah c'est intéressant comme sujet ça, les radars de recul J'avais pensé à en mettre un sur Panzer mais ayant énormément de visibilité j'avais laissé tomber la chose

[XeLou06]

Bon et bien joint de pare brise intérieur refait, donc à tester mais c'est propre voir si étanche ou si l'eau rentre encore par autre part !

Sinon le radar de recul fonctionne plutôt bien malgré la barre de renfort je vais donc trouver de quoi isoler cette barre de renfort pour les ondes de la bande magnétique et faire une petite video.

Détecte très bien les voitures, et plots en béton à partir de 30/40 cm de distance de la voiture jusqu'au bip continu +/-10cm de l'obstacle

Je dois encore trouver un accès entre le pare choc et l'intérieur du coffre pour faire les câblages correctement

[XeLou06]

Et voila la petite vidéo du radar de recul



Et ça donne ça une fois le bip continu encore un peu de marge :



Très satisfait de ce petit gadget  

[Gorgio240]

Tu as posé le radar sur la traverse ?

Quand tu roules sous la pluie, cet endroit se rempli d'eau et elle stagne la. J'ai percé la mienne en plusieurs endroits pour que l'eau ne reste pas.

[XeLou06]

Tu as posé le radar sur la traverse ?

Quand tu roules sous la pluie, cet endroit se rempli d'eau et elle stagne la. J'ai percé la mienne en plusieurs endroits pour que l'eau ne reste pas.

Non c'est posé sur le pc arrière à l'endroit ou il y a un relief qu'on peut voir de l'extérieur qui fait pile poil la largeur de bande magnétique car j'avais un mauvais résultat collé sur la traverse avec des interférences.

[XeLou06]

Plus qu'une jante à terminer en polissage , entre temps j'ai fais monter des pneus en 205 50 16 pour voir ce que ça donne monté je ferais mon choix ensuite

Ici en 195 45



Et la en 205 50

[VolvoMax]

Plus joli en 195, mais le 205 est peux etre mieux pour les trottoirs