Le retour en 240 GL 2 ans déjà !

[XeLou06]

Aucune idée pour ton PVC sur mesure...

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Merci! Sympa ton montage, je vais garder mes Virgo pour l'hiver

Oui elles sont sympa mais en 14" c'est light je pense que le meilleur compromis look, tenue de route c'est du 16" j'ai eu de nouveaux devis pour l'usinage c'est encourageant

tu vas croire que je m'acharne mais non le meilleur compromis c'est du 15...

Non pas de soucis, niveau poids mes 16" sont plus légères que les Virgo je vais gagner un peu grâce aux masses non suspendues

[warlord661]

ça c'est une bonne chose en effet

[XeLou06]

Je vais déjà rabaisser ma brique voir ce que ça donne et si je fais usiner ou pas mes Tramont

[neb_48]

Celle-ci m'a fendu la rétine...

[XeLou06]

C'est celle de RollHard, BBS RF et Air ride pour la suspension autant dire qu'il y a du budget et du boulot derrière et vu que la Volvo est ma 3ème voiture on va faire dans le soft

Tu as eu mon petit MP?

[neb_48]

Oui j'ai eu ton MP, je suis un peu rouillé... Je faisais un peu de VT il y a de ça 6 ans LoL!!!

Mais je vais tester de lui mettre les chaussettes Tramont.

[XeLou06]

Oui j'ai eu ton MP, je suis un peu rouillé... Je faisais un peu de VT il y a de ça 6 ans LoL!!!

Mais je vais tester de lui mettre les chaussettes Tramont.

T'embête pas sinon si ça te prends la tete

J'ai enlever les Tramont de la vente sur LBC car j'avais pas mal de demande et au final j'ai pas envie de m'en séparer

[neb_48]

De toute façon les Tramont sont de belles chaussettes et ça lui ira comme un gant.

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Par contre il me semble que tu n'es plus dans les cotes --> http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

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http://www.tyrestretch.com/

Je sais pas si tu connais?

[XeLou06]

Yes pour ça que je conserve les Virgo pour le CT & co

Car les Tramont ont le flanc légèrement tendu pour donner un look sympa

[neb_48]

Donc tes Tramont sont en 16''... C'est combien de large?

Et la dimension des pneus?

[XeLou06]

Donc tes Tramont sont en 16''... C'est combien de large?

Et la dimension des pneus?

Quand je mesure le tonneau + voile je tourne autour de 22,5 /23cm donc ce qui donne donc 8,5/ 9"

La dimensions des pneus c'est du Toyo Proxes en 195/45/16

[neb_48]

Ah oui ça commence à être du bien tendu ça!!!

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Et on est en 5x108?

[XeLou06]

Ah oui ça commence à être du bien tendu ça!!!

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Et on est en 5x108?

Au final c'est comme il faut pas trop tendu, je ferais une photo demain et oui sinon entraxe on est bien en 5x108

[neb_48]

Ok...

Donc le seul problème qu'il se pose c'est par rapport au centre il faut l'usiner... Sur toutes les jantes???

[XeLou06]

Ok...

Donc le seul problème qu'il se pose c'est par rapport au centre il faut l'usiner... Sur toutes les jantes???

Oui voila le moyeu de la Volvo et d'environ 65mm lorsque le trou central de la jante est lui à 61mm donc la roue ne plaque pas bien

[XeLou06]

Voila ce que ça donne avec les pneus, flanc à peine tendu

[neb_48]

Ok, merci.

De visue on dirait du 8'' ou 8,5'' mais pas du 9''...

Ça donne bien comme ça, trop c'est pas beau.

Du coup je sais pas quoi faire pour les jantes de la mienne... Ou bien petit et large ou bien plus grand mais la caisse sera moins aplatie...

Les Tramont sont des belles jantes juste dommage que le voile arrière ne soit pas plus large...

[XeLou06]

Pour le voile arrière je vais voir ce que ça donne une fois monté, au pire je vends ceux la et j'en mets des un peu plus large

[XeLou06]

Tramont usinées, pas pu tester car trop tard

[neb_48]

Yes joli! Je suis content pour toi😃.

[sildenaf]

Et maintenant, il est trop tôt pour tester peut être ? Oh, on se reveille !

[SpinDz]

Efficace les gars de l'usinage ! vite vite on veut voir ce que ça donne

[XeLou06]

Boulot boulot, je teste ça dans l'âpres midi avec prise de mesures pour le rabaissement

[XeLou06]

Premier essai des jantes mitigé pour le moment elles font petites et je visualise pas ce que ça donnerai rabaissé

Place aux photos







Pour que ça soit low il faut rabaisser entre 10 et 11cm à l'avant et 5/6 cm pour l'arrière

[cptcook56]

c'est clair quelles sont un peux perdus dans les passages de roue je suppose a cause des pneus en profils 45 je suppose

qu'elle est la distance entre le bord de l'aile av et le haut du pneus et idem pour l'ar

parce-que 10a 12 cl a l'avant sa me parait énorme

c'est peut être aussi pour ça que beaucoup sont en 17 voir 18 parce-que ça remplie mieux les passages de roue