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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Oldies v
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VolvoMax

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Les modos du forum servent a rien :D
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#26
01-09-2014, 17:24:38
(01-09-2014, 14:24:28)sildenaf a écrit : C'est triste ton histoire....


(31-08-2014, 15:17:56)VolvoMax a écrit : donc voila, dimanche dernier petite sortie en famille, et en sortie de virage un vieux qui roule au milieu, et voici ce que ca donne
(31-08-2014, 16:42:48)VolvoMax a écrit : en sortie de virage, j'ai freiné et je me suis retrouvé a gauche donc tord a 100% donc pas d'expert

Y'a un truc que je pige pas...

tourne dans un virage a droite et met le pied a fond sur le freins, sur un tacot comme ca, y'a pas d'asssistance au freinage donc mes 4 pneus en 165 de large ont suivit l'inertie de la voiture, donc tout droit, ils ont as voulut suivre les roues de devant qui allaient dans le bon sens

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#27
01-09-2014, 17:35:01
Les pneus "ballon" de l'époque ne sont pas ce qui se fait de mieux avec leur bande de roulement étroite sur sol sec.

Sur la neige, c'est au contraire un avantage.

Tu n'as pas de servo-frein sur un coupé 142, Volvomax?

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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VolvoMax

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#28
01-09-2014, 17:44:39
y'avais, la batterie a pris sa place pendant le choc

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#29
Bug  01-09-2014, 17:53:24
J'ai connu la conduite sans servo-frein sur mon ex Renault 16 Super.

Il fallait un mollet de maillot jaune pour en tirer toute la puissance.

Porte de Bercy, lors d'un ralentissement très brutal, j'ai pu faire une manœuvre d'évitement.

C'était dur, mais le peu de rotation du pneu a permis une adhérence nécessaire et salutaire.

Réflexe, adresse, chance? Je sais pus! Je l'ai aimée, ma 16 Heart!

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yves1841

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#30
01-09-2014, 18:51:41
la batterie a poussé le maitre cylindre et c'est lui qui a déformé le tablier au niveau des pédale mais je pense que la structure de l'habitacle n'a pas bougée. peut tu ouvrir la porte conducteur sans problème ? Shy
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GillesCX

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#31
01-09-2014, 19:22:05
Quelle merde Sad
Et toi qui avait réparé la fuite d'essence. Elle n'a même pas pris feu. Big GrinTongue
Heureux que tu n'aies rien. Le reste, même si ça fait chier, n'est que de la ferraille. Wink

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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VolvoMax

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#32
01-09-2014, 19:22:12
je peux l'ouvrir un peu mais ca bloque a cause de l'aile

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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yves1841

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Fan d'ABBA
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#33
02-09-2014, 07:45:38
faut virer l'aile et le catot tu y veras plus clair Shy
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VolvoMax

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#34
02-09-2014, 17:56:55
Faur ouvrir a la disqueuse, je ferai ca ce week end

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fab240

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gardien du temple (bar)
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#35
04-09-2014, 15:09:01
Oh là !! quelle mouise Undecided

Bon, l'essentiel est que personne n'ait rien, le reste ce n'est que de la ferraille, même si cela fait un peu mal au coeur.

Que vas-tu faire la garder pour pièce(s), la ferrailler tenter de la réparer ?? Rolleyes

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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cptcook56

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RIP
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#36
04-09-2014, 15:38:14
Ben Fab
ont lit pas les post
regarde un peu plus haut
il explique ce qu'il fera

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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VolvoMax

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#37
04-09-2014, 18:50:33
Big Grin Big Grin Big Grin

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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