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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Oldies v
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VolvoMax

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Les modos du forum servent a rien :D
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#1
31-08-2014, 15:17:56
donc voila, dimanche dernier petite sortie en famille, et en sortie de virage un vieux qui roule au milieu, et voici ce que ca donne

[Image: IMAG0025_zps2f3ffa08.jpg]

elle est completement morte, a mon avis irreparable, mais je garde tout et qd j'aurais de l'argent je rachete une carcasse Sad

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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MisterVolvo

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#2
31-08-2014, 15:24:13
[Image: 01.gif] Je suis vraiment triste pour toi, il était si joli ce petit 142 Sad

Vous n'avez rien au moins ? Undecided

Et tout ça à cause d'un vieux con ! AngryAngryAngry

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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denis

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#3
31-08-2014, 15:28:30
Oh purée bouze Sad

l'essentiel est que vous n'avez rien Blush

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Loslo

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#4
31-08-2014, 15:53:06
ça c'est moche Confused
Pas de blessés ?

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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VolvoMax

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#5
31-08-2014, 16:08:55
Nn pas de blessé mais 2 epaves

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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warlord661

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#6
31-08-2014, 16:10:02 (Modification du message : 31-08-2014, 16:10:13 par warlord661.)
il est mort le vieux au moins ? Big Grin

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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cptcook56

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#7
31-08-2014, 16:29:09
désolé pour toi c'est vraiment dommage
mais sinon a part l'avant droit la baie de parebrise n'a pas l'air d'avoir bouger
faut voir ce que va dire l'expert
et ou combien coute les pièces pour la remettre en état
bon courage

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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VolvoMax

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Les modos du forum servent a rien :D
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#8
31-08-2014, 16:42:48 (Modification du message : 31-08-2014, 16:47:38 par VolvoMax.)
en sortie de virage, j'ai freiné et je me suis retrouvé a gauche donc tord a 100% donc pas d'expert.

le chassis a un peu bougé, le plancher de pedalier s'est avancé

donc a mon avis j'aurais plus vite fait d'acheter une carcasse et de tout remettre dedans

http://www.leboncoin.fr/voitures/694342129.htm?ca=22_s

mais ca sera pas avant debut 2015 puisque je remet en route le kangoo de pôpa, et le mec ac l'echange contre le 940 ne repond pas

[Image: IMAG00261_zps7d902843.jpg]

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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Loslo

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#9
31-08-2014, 17:36:36
(31-08-2014, 16:10:02)warlord661 a écrit : il est mort le vieux au moins ? Big Grin

rroohhhhh Big GrinBig GrinBig Grin

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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cptcook56

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#10
31-08-2014, 17:51:32
le gars de l'annonce a été un moment sur le forum tu doit pouvoir le contacter via le forum
voila son post sur ca 142
http://forum.univers-volvo.com/thread-14958.html

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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stephane45

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Volvo à Fond
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#11
31-08-2014, 17:59:46
oh!!!!!!!!!!!!!! putain ... et vous ça vasHuhHuh

+1 quel con ce vieux
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Gorgio240

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#12
31-08-2014, 18:03:32
Ouch ! Content que vous n'ayez rien.

Le vieux, il roulait en quoi ? C'est juste pour évaluer son aisance financière pour fixer le montant du dédommagement Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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VolvoMax

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#13
31-08-2014, 18:36:54
Un kangoo...

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Olive 244 T

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#14
31-08-2014, 18:41:19 (Modification du message : 31-08-2014, 18:42:28 par Olive 244 T.)
Le vieux apportait sa récolte de truffes noires au marché? C'est vrai, ça a eu payé!

Blague à part, heureux que vous n'ayez rien: Le coupé 142 a fait son travail; l'habitacle n'a pas bougé et vous a protégés.

Malgré les dégâts impressionnants; comme Pitaine, je me demande si la structure a bougé tant que ça et à quelle part de réparation elle pourrait revenir.

D'après un ami qui y a de la famille, il y a de très bons carrossiers dans le Périgord et le taux horaire est intéressant.

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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VolvoMax

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#15
31-08-2014, 18:48:38
l'annonce sur lbc le mec la vendais 700€ complete y'a ques mois de ca, la y'a meme plus de prix, donc ca peux partir encore moins chere, a voir

mais a mon avis, meme un carrossier a un tarifs horaire interessant, ne sera pas aussi competitif

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Gorgio240

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#16
31-08-2014, 18:50:54
Il te reste un autre type de carrosserie : un bon arbre, une corde et tu recules jusqu’à ce que tout soit droit Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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MisterVolvo

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#17
31-08-2014, 18:54:54
(31-08-2014, 18:41:19)Olive 244 T a écrit : Blague à part, heureux que vous n'ayez rien: Le coupé 142 a fait son travail; l'habitacle n'a pas bougé et vous a protégés.

C'est vrai qu'on reconnaît bien là Volvo Angel

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Olive 244 T

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#18
31-08-2014, 18:55:03
Et si l'arbre tombe sur le toit, elle va encore moins bien marcher Big GrinTongue?

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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domi

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#19
31-08-2014, 19:13:12
Quelle merde! Bon courage coupain!Angel

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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vielou01

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#20
31-08-2014, 19:18:32
Flûte Confused
Paix à son âme , elle à fait son boulot niveau sécurité Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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yves1841

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#21
01-09-2014, 06:15:24
désolé vraiment Sad surtout ne pas voir d'expert ! j'ai une face avant récupérable au cas ou, reste une aile et un capot à trouver . faut étudier de près. pour celle du bon coin il y a du taf quand même mais ça reste une solution. Shy
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sildenaf

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Menuisier chez Ikéa
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#22
01-09-2014, 14:24:28
C'est triste ton histoire....


(31-08-2014, 15:17:56)VolvoMax a écrit : donc voila, dimanche dernier petite sortie en famille, et en sortie de virage un vieux qui roule au milieu, et voici ce que ca donne
(31-08-2014, 16:42:48)VolvoMax a écrit : en sortie de virage, j'ai freiné et je me suis retrouvé a gauche donc tord a 100% donc pas d'expert

Y'a un truc que je pige pas...
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#23
01-09-2014, 15:19:45
Qu'y a t-il à comprendre?

Sur une route étroite de campagne, chacun des usagers doit serrer le bord droit et adapter sa vitesse pour assurer un croisement en toute sécurité. A fortiori, dans les virages où la visibilité n'est pas optimale.

Après la réalité [vécu]:

"c'est la route à mon père, donc je fais ce que je veux. Je suis au milieu et les étrangers s'écartent."

Et le "touriste" en est quitte à jeter la moitié de sa voiture sur le bas côté pour éviter une face-à-face au risque de déraper et perdre le contrôle de la voiture.

Bien sûr, l'autre l'a vu dans son rétro et ne reviendra pas.

Savoir qui a fait quoi, dans le fond, on s'en fout. Pas de blessés, heureusement, mais deux voitures cassées.

Le vieux ne serrait pas assez sa droite et notre ami Volvomax avoue avoir été déporté sur la voie en sens inverse suite à un freinage.

Un accident à souhaiter à personne.

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

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yves1841

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#24
01-09-2014, 15:50:07
quoi qu'il en soi éviter le recours à l'expert qui achèvera tout de suite l'auto en supprimant la carte grise momentannément Sad
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kermito

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#25
01-09-2014, 16:37:04
(01-09-2014, 15:50:07)yves1841 a écrit : quoi qu'il en soi éviter le recours à l'expert qui achèvera tout de suite l'auto en supprimant la carte grise momentannément Sad

+1

Bien désolé pour toi Volvomax, je compatis...

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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