Vidange liquide de refroidissement V40 1.9TD 115ch Titanium (2004)

[ODBBF]

Bonjour à tous,

Voilà Fan de V40 j'en suis à ma deuxième V40 Ma première était de la génération d'avant (1999) finition pack luxe.

J'ai fait pas mal de chose en entretien avec le père de mon fils sur ma première V40, mais aujourd'hui j'ai besoin d'aide pour vidanger le circuit de refroidissement sur ma nouvelle V40.
J'ai démonté les caches sous la voiture mais impossible de trouver le bouchon de purge du système de refroidissement (ni la vis du dessus d’ailleurs). Si vos avis éclairés pouvaient m'aider car financièrement c'est pas la joie et cette année va être chargée en frais d'entretien donc si je pouvait au moins faire ça (que j'ai déjà fait sur d'autre modèle de voiture) ça m'arrangerais merci de votre aide.

[frefre76]

Hello ! Avant tout une petite presentation ici " http://univers-volvo.com/forum/forumdisplay.php?fid=27 " est nécessaire avant toute question

Sinon pour se qui est de la vis de purge , il n'y en a pas sur les volvos de cette generation , pour vider , tu debranches les durites du bas du radiateur pour laisser coulé , ensuite tu refermes , tu remet du produit , jusqu'au niveau , tu demarres tu laisses le circuit se purger tout seul et tu completes si nécessaire

[Hector]

Hé si t'attends pas qu'il se soit présenté pour donner la soluce, je vois pas l'intérêt de lui demander de le faire
Bon maintenant moi ce qui m'intrigue, c'est le passage où il est question du "père de mon fils". Qui c'est ? Un autre toi-même ? Vous vous êtes mis à deux ?

[ODBBF]

Bonjour Frefre76,

Pour la présentation c'est promis j'y passerais, mais quand la voiture est levée sur le crique avec les vis et les caches au sol c'est pas trop le moment.
J'ai déjà été sur d'autre forum spécifique selon les marques de véhicules que j'ai possédé, je connais bien le fonctionnement.

Pour votre information j'ai fini par trouver... il y a bien une purge pas besoin de tout démonter...
Sur cette version la purge est un papillon noir en bas à gauche (quand on est allongé en dessous) et la vis du dessus est sur la durite qui va au moteur. De couleur rouge elle est tellement en évidence que je ne pensais pas qu'il s'agissait d'elle.

Pour le reste j'en était pas à ma première donc ça à coulé tout seul c'est le cas de le dire...

Voilà

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Hé si t'attends pas qu'il se soit présenté pour donner la soluce, je vois pas l'intérêt de lui demander de le faire
Bon maintenant moi ce qui m'intrigue, c'est le passage où il est question du "père de mon fils". Qui c'est ? Un autre toi-même ? Vous vous êtes mis à deux ?

Hector je prends bonne note de la nécessité de devoir impérativement se présenter pour pouvoir être renseignée. C'est bien la première fois que j’obtiens ce type de réponse je pensais les conducteurs et propriétaires de Volvo plus solidaire... mais soit !

Pour le passage qui t’intéresse faudra attendre la présentation du coup...

[Pat63]

"père de mon fils"
C'est simplement je pense, qu'il s'agit d'une femme...

[bronsclo]

Ou d'un cocu ...