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Je me suis fais croqué.....

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Je me suis fais croqué.....
vielou01

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#151
16-02-2013, 21:21:54
Moi j'aime bien , je voulais le faire sur ma 440 Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#152
16-02-2013, 21:27:05
Moi aussi j'aime bien , ma copine , pas du tout !!! et en plus y en a partout meme sur les portes !!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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volvotosor

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#153
16-02-2013, 21:32:24
et encore sur la photo que tu as mise j'ai fait à la main, avec la lustreuse ya moyen d'avoir un truc nickel, en tout cas sympa ta fraise Smile
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gorrdon freeman

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#154
16-02-2013, 21:44:03 (Modification du message : 16-02-2013, 21:45:28 par gorrdon freeman.)
Oui elle est bien sympa , et c'est vachement confortable , les siéges sont d'un moelleux......
les freins ont plus de mordant que la 850 , le 90 est suffisant pour cette voiture et il n'a pas l'air d'etre trop gourmand en essence . donc pour l'instant que du bon .
L'interieur est proche du neuf , pas d'usure , pas une tache , rien .
je suis bien content de mon achat , surtout pour 200 euros !!

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gorrdon freeman

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#155
16-02-2013, 22:46:11 (Modification du message : 16-02-2013, 22:49:55 par gorrdon freeman.)
je me disait qu'il manquer quelque chose....... mais bien sur !!! un bequet !!!
chose faite , j'en ai trouver un à pas chére , en rouge sur le coincoin , j'attend les photos du vendeur.
Ensuite on verra pour 4 jantes alu , en 15 ou en 16 , messieurs , ci vous avez ça.........
Pour au finale , ressembler à ça : http://cars-database.com/photo/m/volvo-440/04/

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frefre76

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#156
16-02-2013, 23:19:04 (Modification du message : 16-02-2013, 23:19:49 par frefre76.)
Un becquet de se style ? Pour avoir un super appui ! Mouahahha
Big Grin

Vite vite je supprime la photo de mon ordi j'ai honte !


Pièces jointes Miniature(s)
   

Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] )
  Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Tongue

Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd -  fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !)
  Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre Big Grin
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gorrdon freeman

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#157
17-02-2013, 09:37:24
Non , ça c'est pour le gamin , moi c'est un beaucoup plus gros et large !!!!!!!
Bien sur que non , un origine sera trés bien , car ça manque cruellement pour finir la ligne !

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shelby37

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#158
17-02-2013, 09:48:56
ta 855 tdi est morte ? ou c'est pour une seconde voiture ? en tout cas 200e bon prix Smile
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gorrdon freeman

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#159
17-02-2013, 09:52:42
Non la 855 TDi , n'a rien elle roule nikel , mon pére la en ce moment , mais je compte pas la garder , elle passe au CT en juin , et aprés je m'en sépare je pense , juste le train avant droit à remanier , j'ai les piéces en plus .

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shelby37

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#160
17-02-2013, 09:54:58
ah, tu va acheter quoi en remplacement ?
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gorrdon freeman

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#161
17-02-2013, 10:32:18
Rien pour l'instant , je vais remettre à neuf la 440.

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Baddy34

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#162
17-02-2013, 12:07:08
On dirait que tu as fait l'affaire de l'année WinkSmile

y en a une dans un gge Renault prés de chez moi, ça doit être a un employé, elle est champagne métal on la croirait neuve. a priori elle ont l'air de bien vieillir...
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gorrdon freeman

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#163
17-02-2013, 12:25:54
Bah écoutes , elles ont l'air de bien vieillir , car la mienne a était accroché sur le pare boue arriére droit , ça rouille un peu , mais juste en surface.
le reste est nikel , pas de pocs sur la carrosserie , c'est pour ça que je vais la remettre à neuf et en faire une youngtimer je pense , remettre au top , et il n' y a pas beaucoup de boulot.

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VFE

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#164
17-02-2013, 12:33:04
jolie, une mini 850...
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Baddy34

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#165
17-02-2013, 12:34:22
(17-02-2013, 12:33:04)volvo for ever! a écrit : jolie, une mini 850...

+1, on dirait une 850 de la taille ne dessous Smile
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VFE

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#166
17-02-2013, 12:37:36
(16-02-2013, 20:51:47)gorrdon freeman a écrit : C'est ce que je compter faire !!!
une marque pour le rénovateur ?
meguiars:
http://www.meguiars.fr/category/222 une référence dans le detailling Wink
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gorrdon freeman

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#167
17-02-2013, 12:38:23 (Modification du message : 17-02-2013, 12:46:10 par gorrdon freeman.)
C'est vrais qu'elle ressemble fort à la 850 , mais ça s'arrete là , c'est trés confortable , mais ça n'égale pas la 850 , par contre la tenue de route est bien meilleur , surtout dans les rond point ( le train avant ) elle est bien chaussée aussi , ça joue , deux uniroyale neuf à l'avant et deux michelin à l'arriére à 50% .
Les freins ont aussi plus de mordant.
J'ai trouver ce site bien sympa , c'est clair , expliquer de façon simple , et donne le nom des produits à utiliser , mon rose vas retrouver son rouge !!!!
Et si je lui montre mon appendice , vas t'elle rougir ???Big GrinBig GrinBig Grin

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gorrdon freeman

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#168
17-02-2013, 13:39:45 (Modification du message : 17-02-2013, 14:22:04 par gorrdon freeman.)
Bon le mois prochain :
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-bosch-0-242-232-504-19283-686-p

http://www.oscaro.com/kit-d-assemblage-unite-d-allumage-volvo-440-1-7-90cv-1235-24370-2331-gt

http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-bougicord-2425-445178-685-p

pis ça aussi , j'aller oublier : http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-gates-th00191g2-1347846-316-p

Pour un total de 64.50 pour l'allumage complet , c'est honnête je trouve. plus 12 euros pour le thermostat d'eau

Je pense déjà qu'avec ça , elle tournera bien rond , car elle a des petits soubresauts au ralentis.
CT dans la foulée
Et vers juin , distribution .
Et entre deux , travaux de carrosserie .

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denis

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#169
17-02-2013, 13:57:41
elle est bien jolie cette petite Wink
une bonne affaire assurément

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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gorrdon freeman

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#170
17-02-2013, 13:58:56
Merci bien pour elle Denis , tu en a eu une toi ?

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denis

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#171
17-02-2013, 14:04:02
non pas eu cette gamme , la plus petite que j'ai eu c'était une 480

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gorrdon freeman

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#172
17-02-2013, 14:18:04
Ah ok , je croyais que tu en avais eu une .

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denis

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#173
17-02-2013, 14:26:27
Non non ça avait faillit quand je cherchais une voiture pour le fiston Wink

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shelby37

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#174
17-02-2013, 14:51:58
c'est le même moteur que la R19 ? c'est un carbu ou une injection ?

car je garde un mauvais souvenir de la 19 de mon beau père qui tomber toujours en rade et avez sans arrêt des soucis de carbu l’empêchant de tenir le ralentie ...

je crois c'était un 1.7L ou 1.8L je sais plus trop ...
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Gorgio240

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#175
17-02-2013, 15:02:20
Oui il y a des soucis de carbu sur le 1721 renault nommé B18x chez Volvo. C'est la semelle du carbu qui se déforme donc ressurfacage et joint plus épais. J'ai eu ce problème sur ma 340. Est-ce que ton ralenti a du mal a redescendre ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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