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Volvo S60 Summum D5 RICA 2008
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16-12-2012, 19:52:37
m'enfin , tu cherches aussi
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit. 
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16-12-2012, 20:20:44
(16-12-2012, 17:10:24)vielou01 a écrit :(16-12-2012, 16:49:41)Gorgio240 a écrit : Et tu l'installe ou ?
Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] ) Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir  Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd - fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !) Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre
16-12-2012, 20:41:38
Cà y est, çà recommence.
Forum de dépravés !!! 
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16-12-2012, 20:45:08
DTC, au fond à droite?.............
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16-12-2012, 20:51:08
ou à gauche au choix :p moi suis ambidextre :d:d:d
16-12-2012, 20:54:01
(16-12-2012, 20:45:08)volvo for ever! a écrit : DTC, au fond à droite?............. (16-12-2012, 20:51:08)volvotosor a écrit : ou à gauche au choix :p moi suis ambidextre :d:d:d Tous des gays les sudistes. VFE, emmènes Tosor à la fistinière, vous allez vous amuser.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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16-12-2012, 20:55:43
(Modification du message : 16-12-2012, 20:56:30 par volvotosor.)
attends le prochain rasso toi si t'as ton pieu à côté du mien... :d:d:d:d:d
je vais te faire.... CONTROLE DES LUMIERES!!!!!!!!!!!!!
16-12-2012, 21:31:45
Pas de bol, tu aurais du en profiter en septembre, l'au prochain rasso brosse à dent avec Yann. :d
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16-12-2012, 21:35:53
oublier pas le beur de cacao !
16-12-2012, 22:37:50
oh pinaise ce rasso... inoubliable!!!
Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kms  Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU Motobécane 51super 1985 - 17450kms  Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
16-12-2012, 23:00:58
Pourtant il n'y avait rien de spécial, ils sont tous comme ca
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes 
16-12-2012, 23:52:50
Plutot chiant même, y'avait rien à boire. :d:p
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16-12-2012, 23:55:41
un breuvage inimitable il y avait le fameux " pic saint loup " nettoyant dégraissant mieux que Cillit bang
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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17-12-2012, 00:03:24
ouai et un dci fasciste sauveur de mammouth :d:d:d:d:d
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17-12-2012, 00:09:14
Yavolt mein general
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19-12-2012, 19:41:45
Salut !
Je viens de voir que tu avais aussi des soucis de grésillement dans la porte passager à cause des HP, est-ce que tu pourrais m’expliquer ce que tu as modifié ? Perso j'ai déjà démonté le panneau de porte, mais je n'ai pas pu identifier l'origine du grésillement (similaire à celui que fais un HP foutu, mais je les ai vérifiés et ils sont ok...) 
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19-12-2012, 21:33:16
(15-12-2012, 23:02:16)machouse a écrit : C'est un peu toutes ces petites fonctions manquantes qui m'ont poussé à investir dans ce CFE Salut, sa reste limité pour ce prix. les rétro bas t'attend d’être dans la voiture pour les ouvrir lol et t'économise 215 euro ^^ je blague, mais j'aurais bien aimé avoir sa d'origine sa doit être super pratique, et même chez Renault sa existe alors pourquoi pas Volvo?
19-12-2012, 22:41:34
Différence de conception : chez Renault, on préfère se concentrer sur le gadget et le clinquant plutôt que le fiable et confortable chez Volvo
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
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19-12-2012, 22:54:01
C'est claire !
Quand tu vois que sur la clio il y a l'option diffusion de bruit moteur dans l'habitacle via les enceintes ! Du genre en mode """""""sport"""""""" on entend le bruit de la clio v6 etc Mais Renault est pas la seule marque a le faire , BMW aussi , j'ai vue sa sur top gear sur la dernière M5 . C'est vraiment une caricature du mec dans sa voiture tuninggggg qui met un cd de bruit de Ferrari ! Lol
Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] ) Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd - fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !) Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre
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19-12-2012, 23:32:16
(Modification du message : 20-12-2012, 00:02:38 par ECRASE_LA_PEDALE_DACCELERATEUR.)
(19-12-2012, 22:41:34)Gorgio240 a écrit : Différence de conception : chez Renault, on préfère se concentrer sur le gadget et le clinquant plutôt que le fiable et confortable chez Volvo C pas faux LOL Et pour ce qui est du son de voiture par les enceintes mdr y'a un dispositif comme sa lol je c plus le prix mais bon un bon paquet pour ce que sa sert ^^ en gros tu as un son de Ferrari sur ta twingo, mais le son change en fonction de rapports et accélération comme même bien fait faut avouer mais bon tu te traîne toujours en twingo LOL qui n'a que le son d'une Ferrari ^^. Et pour ce qui est de renault oui ils devraient faire des voitures plus fiables mais bon comment faire vivre renault si ils ne vendent plus de pièces MDR ce qui doit leur faire un beau petit pactole leur pièces défaillantes qui ne tombe que hors garantie ou comme par hasard juste après la garantie c balo ^^ Y'a même un système de ventilo a mettre dans le pot d’échappement pour imiter le bruit d'un turbo AH AH AH ^^ (et le bruit ressemble pas trop a vrai dire ^^) J'ai retrouvé un lien lol http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_OvPlhWuzYM fendar LOL le boff qui met sa je lui achète des cacahuètes ^^ et pour ce qui est de "l'imitation turbo" (j'aurais plus dis imitations d'un pingouin avec une sardine en travers de la gorge ^^) http://www.youtube.com/watch?v=0lkWtYgNptM (19-12-2012, 22:54:01)frefre76 a écrit : Quand tu vois que sur la clio il y a l'option diffusion de bruit moteur dans l'habitacle via les enceintes ! Aussi con que cela puisse paraître, c'est une solution sur laquelle s'est penché Bose pour limiter les bruits dans l'habitacle. On utilisait une méthode identique lors de mes études d'acoustique. Pour schématiser, une captation du bruit, que l'on émet en inversion de phase par des enceintes permet de neutraliser ce bruit. 
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20-12-2012, 06:36:02
Neutraliser le bruit par inversion de phase est courant dans le haut de gamme. La je crois qu'on synthétise le chant d'un V8 pour faire sonner le DCi dans l'habitacle.
Comme quoi, on ne sait vraiment plus quoi chercher pour faire plaisir aux bof'. V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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20-12-2012, 10:52:09
(19-12-2012, 23:32:16)ECRASE_LA_PEDALE_DACCELERATEUR a écrit :Oh mon dieu je suis plier de rire ! En plus le mec est content dans sa seat ! Bientôt le mec va rajouter des enceintes sur l'extérieur de sa voiture pour aller sur les meeting et mettre une autocollant v8\v10 ! ^^ enfin si sa leur fais plaisir ^^(19-12-2012, 22:41:34)Gorgio240 a écrit : Différence de conception : chez Renault, on préfère se concentrer sur le gadget et le clinquant plutôt que le fiable et confortable chez Volvo Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] ) Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd - fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !) Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre
(19-12-2012, 19:41:45)gorillaz11 a écrit : Salut ! De temps en temps ça revient. Le 1er coup c'était les fils alimentant la membrane qui venait rebondir sur celle-ci. Le second coup sur la porte conducteur cette fois-ci, c'est une contre-plaque métallique qui vient vibrer contre la tôle de la portière. Inutile de dire que j'écoute la musique fort en voiture avec les basses pratiquement à fond, donc ça travaille... Le plus chiant c'est d'arriver à trouver l'origine de la vibration et c'est pas toujours simple... (19-12-2012, 21:33:16)ECRASE_LA_PEDALE_DACCELERATEUR a écrit :(15-12-2012, 23:02:16)machouse a écrit : C'est un peu toutes ces petites fonctions manquantes qui m'ont poussé à investir dans ce CFE Ha mais je suis de toute évidence quelqu'un qui apprécie les gadgets ! Mais si je peux éviter d'avoir des gadgets avec un DCI Renault en prime... Enfin je pense qu'on se comprend tous !
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31-12-2012, 00:06:56
qu'est ce que t'as contre les dci?!
 :d:d fait gaffe ça dépanne les mammouth les dci alors attention! :d:d:d
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