Changement joint spi volant moteur et barre de torsion inf

[pat742]

Cette fin d'année a été onéreuse!
Je dépose ma XC70 (180000km) chez Volvo pour la visite des 180000 avec vidange et checks classiques prévus.
Je change les 4 disques et plaquettes+ la vidange : 1200 euros
Une semaine après, bizarrement, flaque d'huile sous ma voiture. Je retourne chez Volvo, c'est le joint spi volant moteur qui est défectueux, pas de chance, 8 heures de travail...
Sur ce, pendant "l'opération" volvo me rappelle et me signale que la barre couple (lien entre les roues avant et arrière) est très usé et que donc les roues arrière ne sont plus entrainées comme il faudrait.
Et puis aussi un silent bloc usé et une bielle de poussée cassée..
Dons encore 1600 euros...
De plus Volvo me signale un trou dans l'échangeur d'air qu'il faut envisager de changer...

tout va bien! j'espère que c'est un mauvais passage et que tout ne va partir en ruine...

[bronsclo]

aie aie aie !!!!!!!!!!

[thoxic91]

ca commence à faire mal au niveau de la douloureuse :|

[Dean93]

Ouais ca pique , aprés les impots et juste avant noel

Ben j'espére pour toi que c'est fini !

[bronsclo]

1200€ pour une vidange, des disques et des plaquettes et 1600€ pour tout le reste ?
Y a pas un problème ?

[Baronletto]

1200€ pour une vidange, des disques et des plaquettes et 1600€ pour tout le reste ?
Y a pas un problème ?

Ben je veux bien leur vendre les pièces y'a moyen de faire du beurre là !!!

[Hector]

Si, ils se gavent ces braves messieurs
Quand on voit à quoi ça revient en le faisant soi-même, c'est du délire

[volvotosor]

c'est surtout bizarre d'avoir une fuite d'huile après leur intervention... ya des signes sauf erreur le joint spi lâche pas d'un coup, ça commence par suinter

[Leon_pp]

Si tu as un trou dans l'echangeur faut pas attendre il set mort et ta voiture avance a rien.
Alors je connais pas ton concessionnaire mais là ca ressemble à la recherche de boulot.

Pour le joint spee, ca peu arriver d'un coups, surtout avec une surpression.

[bronsclo]

Surpression, t' as dit le mot.
Trop d' huile ???

[Leon_pp]

c'est une possibilitée

[bronsclo]

Donc éventuelle connerie du mécano ...

[Leon_pp]

STOP,
Faut arreter d'incriminer direct comme ca, c'est une des nombreuses possibilités

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ca peut etre un PCV bouché qui donne se genre de resultat aussi

[bronsclo]

C' est pour çà que j' ai écrit "EVENTUELLE connerie", on saura jamais.
Dans les grands garages, les vidanges, c' est souvent des arpètes qui se les cognent, alors ???

[denis]

tiens j'y pensait aussi au PCV , ce qui m'étonne c'est que ça puisse faire autant de dégats tous ceux qui on ouvert la boiboite n’ont rien trouvé dedans

[VFE]

c'est pas la boiboite qui se bouche, mais les durites qui s'y branchent, et le trap-flame sur les essence atmo.... vécu

[denis]

Merci chef

[pat742]

Merci à tous pour ces infos!
J'ai a priori confiance dans mon garagiste, mais c'est vrai que ça fait beaucoup.
J'ai vu le manchon de liaison, il était vraiment usé. Pour la coincidence entre la vidange et le joint spi, je ne sais pas...
Il faut que je me trouve un garagiste indépendant capable de mettre les doigts dedans.

[Leon_pp]

tu es ou?
De quel manchon de liaison parles tu?