Jief, volvomaniaque confirmé...

[globulon]

Bienvenue

[rodolphe46]

Au pire je mettrai un coffre de toit...

L'avantage du XC90 c'est qu'on peut déployer un seul siège dans le coffre, ce qui laisse encore de la place pour des bagages.

Ah c'est bien ça.

Zebulon en est à son 2ème XC donc il va surement pouvoir te parler du cout d'entretien.

[Jief]

En effet, j'ai vu ça sur son post de présentation... et j'avais repéré la mise en vente et achat du nouveau à l'époque !

Zebulon, si tu veux me donner des conseils je suis toute ouïe !

Une question également : 2.5T et boîtoto ça ne risque pas d'être un veau ? Je ne trouve pas beaucoup d'infos à ce sujet...

[Jief]

Bon allez, on croise les doigts, si tout se passe bien le XC90 devrait bientôt être à la maison ! malheureusement ce sera un gazout mais je n'ai rien trouvé qui me convenait en essence.

Je rappelle que je suis à la recherche de docs en PDF sur la gamme XC90 de 2007 et 2008 pour avoir des infos sur l'équipement exact de celui convoité... merci d'avance !

A part ça le V40 a encore 300 bornes à faire pour arriver à 260.000... le CT est prévu fin du mois et je pense qu'il devrait passer haut la main. La 480 est à l'abri en attendant une nouvelle batterie et la DAF est partie se faire restaurer chez un ancien spécialiste de la marque.

[denis]

zolie la petite Daf

[Gorgio240]

Ca commence a faire une belle collection

[Jief]

Oui, ça commence à faire pas mal... et il y a la Safrane aussi mais pour elle la fin est proche, c'est pour ça qu'on prend le XC90 en remplacement !

Il me manque une Amazon ou une P1800ES et je serais (presque) comblé... ou une 780 aussi... voire une 262C...

[Jief]

Me revoilà !

La V40 a passé 262.000 km, son CT aussi, après un changement de ressort arrière gauche. Je n'ai pas vu le garageot en personne après l'opération, je ne sais donc pas ce qu'il y avait exactement mais j'avais remarqué que ce côté était un peu affaissé depuis quelques temps. A part ça rien de spécial à signaler, à part quelques suintements de rigueur (circuit d'alimentation, boîte, moteur...) pour tout rapport de CT qui se respecte sur une voiture de ce kilométrage.

La grande nouvelle est l'arrivée du XC90 depuis 3 semaines. Finalement ce n'était pas celui dont je parlais plus haut (toujours disponible à la concession Techstar77 à Melun), mais un modèle plus jeune d'un an et avec 20.000 bornes de moins.

Donc, voici la bête, modèle 2009 immatriculé en décembre 2008, finition Xénium, avec comme option l'attache-remorque et le lecteur DVD au plafond et les phares directionnels. Je ne sais pas si le cuir Luxury était de série pour cette année-modèle mais il en est équipé.











J'ai fait environ 2000 bornes avec, c'est presque frustrant de rouler là-dedans tellement c'est confortable et silencieux, et que dire de cette sensation de ne pas avancer alors qu'on roule déjà à des vitesses (presque) prohibées... En tout cas les enfants apprécient l'espace et le DVD, sans parler de ma femme qui peut enfin dormir sans attraper de torticolis !

J'ai toutefois ressenti quelques vibrations dans le train avant, comme il est sous garantie je vais aller faire un tour chez Volvo pour voir si c'est juste un équilibrage à faire ou si c'est plus grave... Sinon ça consomme nettement plus qu'un V40 (8,9 litres / 100 km contre 5,7 litres) mais - c'est je pense - l'inconvénient de ce genre de gabarit, qu'il soit SUV ou monospace, et c'est d'ailleurs dommage que le réservoir soit si petit (60 l), ce qui oblige à ravitailler souvent.

Il ne me reste plus qu'à liquider la Safrane, d'ailleurs si quelqu'un est intéressé, il peut me contacter par MP ou par mail...

[Gorgio240]

Techstar77 à Melun c'est la concession Merco ?

Tu es venu le voir ?

[denis]

Oh un copain Mammouth et du 80 en plus

80 en force

[volvotosor]

80 tonnes?...

[Jief]

Oui je suis allé le voir à la concession Merco de Melun. A l'époque il était affiché à 20.990 euros et avait presque 150.000 km. Garantie 1 an, distri faite pour la vente ainsi qu'une révision complète et 4 pneus neufs. Pour le prix il me la livrait à Amiens ou même chez moi si je le désirais.

Il présentait pas trop mal à première vue, cependant il était assez sale à l'intérieur et les plastiques de coffre assez rayés (traces vertes, je pense que l'ancien proprio a dû s'en servir pour embarquer des choses encombrantes, genre piquets...). Il disposait par contre des 2 écrans DVD dans les appuie-têtes, des surtapis en caoutchouc et du filet de coffre en plus du cache-bagage.

Ce qui a fait que je ne l'ai pas pris c'est que le vendeur ne voulait pas me baisser le prix. Je m'explique : lors de la visite je constate que le PC arrière est enfoncé au niveau du hayon, ce à quoi le vendeur me dit qu'ils peuvent le refaire, que ça ne pose pas de problème.

Après quelques échanges de mails (j'étais vraiment prêt à le prendre), le vendeur m'annonce que pour la réparation du PC il faut compter 300 euros de plus... je lui fais une offre à 20.500, réparation comprise, compte-tenu de l'état général moyen, de la (petite) rayure sur le PC avant qu'il faudrait refaire idéalement, d'un point de rouille à vérifier sur le seuil de porte passager (je n'ai pas eu le temps d'approfondir lors de la visite), et du fait que je ne l'avais pas essayée puisqu'elle était coincée derrière le showroom quand je suis allé la voir.

Le vendeur m'explique que dans ces conditions il ne peut pas me la vendre, j'ai vaguement tenté de lui faire entendre raison mais il n'a plus donné de suite.

Maintenant il est toujours en vente (ça fait plus de 2 mois) mais le prix est passé sous la barre des 20.000 euros (19.700 je crois). Du coup ça me fait marrer d'un côté car le vendeur aurait pu se faire une meilleure marge en me la vendant à mes conditions, d'autre part je me dis que j'ai payé le mien un peu cher, même s'il est plus récent et moins kilométré...

A part ça j'ai raté une super affaire à Amiens, un Xenium R-Design de 2008, 90.000 km, toutes options (il ne manquait que le BLIS), il est partit en moins de 24h. J'ai cru que j'allais démonter la tête du vendeur quand je suis arrivé à la concession et qu'il m'a annoncé que le XC avait été vendu à peine 1/4 d'heure plus tôt.