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855 Rr de Zebulon
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Sujets : 485 Inscription : Feb 2008
02-02-2009, 09:48:40
Qu'est-ce qu'il y a à faire comme modif. Pour passer en 18"?
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
04-02-2009, 22:36:05
Ben si c est du 18" * 8 comme les Nebula le pb c est que le déport n est pas le même donc les jantes vont déborder de plusieurs mm voir cm par rapport aux ailes car il peut aussi falloir des cales pour déporter encore celles-ci et ca ne le fait pas.
Donc pour ma part si je me lancais dans un truc pareil je ferai retravailler un peu les ailes. En 8" c est mini 225 de largeur c est très gros pour ce type de caisse Mais il y a aussi des jantes de 18 en 7.5 de profondeur et là c est mieux Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl## ![[Image: zebulon.jpg]](http://daytonasite.free.fr/monproto/zebulon.jpg) ![[Image: rr-sig10.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/93/91/01/rr-sig10.jpg)
04-02-2009, 22:39:42
Les biellettes IPD et le kit barre stab avant arrière doivent arriver demain
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
23-03-2009, 09:16:04
Bon ca fait un moment que j avais pas mis à jour ce post.
Donc le moteur a pris des couleurs et des modifs , il manque encore la bobine MSD encore et un bon nettoyage ... ![[Image: moteur10.jpg]](http://i43.servimg.com/u/f43/11/93/91/01/moteur10.jpg)
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23-03-2009, 09:20:47
On voit bien les barres stab renforcées IDP avant arrière avec tout les fixations montées sur polyuréthane,
et on voit bien au passage le gros échappement accessoire Volvo Sport, qu il est beau, qu il est homologué et qu il fait un joli bruit tellement qu il est beau mon échappement :lol: :lol: ![[Image: dsc00910.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/93/91/01/dsc00910.jpg) ![[Image: barres10.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/93/91/01/barres10.jpg)
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23-03-2009, 09:23:46
Le support haut moteur, le support de fixation de boite renforcées polyuréthane sont en place ainsi que les biellettes avant renforcées IPD.
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
23-03-2009, 09:32:34
Joli travail....
Présentation: Clic là La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS ![[Image: 80.gif]](http://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/90/80.gif) 0% Mazout
Qu ils sont beaux qu ils sont gros et que je vais devoir les roder tout gentillement.
![[Image: enplac10.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/93/91/01/enplac10.jpg) ![[Image: chtiot10.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/93/91/01/chtiot10.jpg)
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23-03-2009, 09:54:25
Ah oui... là on n'est plus dans l'etrier de Fillette....
Présentation: Clic là La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS 0% Mazout
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23-03-2009, 10:21:20
Et l'ABS suit ou pas?
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
23-03-2009, 10:25:26
Pas rodé, et en déplacement cette semaine donc on vera le WE pro.
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
23-03-2009, 13:52:26
super enfin des photos
bon ya un chit problème ont voie pas grand choses alors je me suis permis de te les amélioré avec la commande Niveau de photoshop ![[Image: enplac10.jpg]](http://img214.imageshack.us/my.php?image=enplac10.jpg) ![[Image: chtiot10.jpg]](http://img214.imageshack.us/my.php?image=chtiot10.jpg) voila c'est plus visible non? Mes preso: http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875 http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605 ![[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]](http://i728.photobucket.com/albums/ww288/cptcook56/THE%20XTREMELOUANNMOBILE/extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg)
23-03-2009, 14:14:53
Merci captain, c'était fait de nuit c'est pour ca :lol:
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
23-03-2009, 20:36:08
Y a pas à dire, c'est bôôô.
 De la belle quincaillerie. "Avant l'arsouille, mieux vaut monter un bon gommard que de descendre un vieux Pommard" ![[Image: bzh.jpg]](http://img187.imageshack.us/img187/3221/bzh.jpg)
01-04-2009, 22:11:42
Bon donc le kit de frein arrière 330 mm étriers 4 pistons commandés, suspensions ohlins en instance
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
13-04-2009, 21:08:43
Intercooler tout aluminium et rampe d injection nuke commandé.
Va finir par être neuve cette R ![[Image: interc10.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/93/91/01/interc10.jpg) ![[Image: nuke_fuelrail01s.jpg]](http://www.motornord.se/Gismo/Bildarkiv/org/256/nuke_fuelrail01s.jpg)
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
14-04-2009, 21:51:01
Attention les 850 deviennent des voitures d'exception sur Grenoble.
Celle d'Olivier est d'enfer (moi qui ne suis pas fan des 850 berlines), dommage que je n'ai pas les moyens. Pas fan non plus de tunning mais elle est vraiment sobre et classe. Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
15-04-2009, 22:23:27
C est pas du tunning de keke comme tu dis mon Roro, le seul but est l efficacité avec une bonne remise en forme générale et tant qu à faire pour tout ce que je change s'il y a mieux ou tout du moins plus efficace je ne me gène
 Cet été peinture complète pour ses 13,5 ans 
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
16-04-2009, 00:03:31
Propre, sobre et efficace. Made in Grenoble.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
17-04-2009, 22:27:41
Grenoble...
j'y vais pour le week-end du 1er mai peut-être on se croisera ? (moi sûrement à pied et pas forcément sobre) Sinon, si tu vois un V40 immatriculé 79 et avec les phares allumés tu klaxon
15/11/06 - 13/07/07 : 1999 Ford Escort 1.9TD 141 000 kms (90 ch) 20/07/07 - 24/10/08 : 1997 Citroën ZX Break 1.4i 194 000 kms (75 ch) 15/01/08 - 10/10/08 : 1993 460 1.6 GLE 165 000 kms (83 ch) 24/10/08 - 12/12/09 : 1998 V40 1.9TD 187 000 kms (90 ch) 12/12/09 - 12/08/13 : 2003 S60 D5 253 000 kms (163 ch) 30/05/18 - ??/??/?? : 2018 V40 T3 3 500 kms (153 ch)
02-05-2009, 09:02:03
Grand carton recu ce jour
![[Image: volvo-20.jpg]](http://i63.servimg.com/u/f63/11/93/91/01/volvo-20.jpg) ![[Image: volvo-21.jpg]](http://i63.servimg.com/u/f63/11/93/91/01/volvo-21.jpg)
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
Pour le fun, remplacement intégrale de l'intérieur par un intérieur de R, et bien il faut noter que les sièges avant sont nettement plus profond et vous maintienne nettement mieux.
Il est content rosco
Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques ## Mr 855 Rr ## Mme xc90 Xenium R-Design 7 pl##
19-05-2009, 12:34:03
Il n'as pas étais très facile a monter cette intérieur surtout la partie arrière
C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
19-05-2009, 18:45:53
On a bien transpiré hein mon Fred puis tu t es pris une bonne béquille aussi DESOLE
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