Yohann Tout Neuf

[vielou01]

tu me tient au courant , a voir si Gilles veut venir

[Yohann]

Ben ça alors me voila Volviste en culotte courte maintenant ! mais vous etes fous ! il fais froid encore le matin, le soir aussi d'ailleur , pis la journée fait beau mais bon......... faudrait voir à pas exagéré non plus!

[boribus]

Salut Yohann,
belle auto, je ne "m'enlasse" pas.
Si t'écris pleins de jolies choses, intelligeantes et tout et tout, tu passeras mangeur de thon d'ici cet été, et là, tu va regretter les culottes courtes. :lol:

[Bruno]

Ben ça alors me voila Volviste en culotte courte maintenant ! mais vous etes fous ! il fais froid encore le matin, le soir aussi d'ailleur , pis la journée fait beau mais bon......... faudrait voir à pas exagéré non plus!

Tiens je t'ai rallongé les jambes de ton "short" pour que tu ne t'enrhumes pas

[joubertg]

Bon, ben j'vais pas pourrir le post mais l'ambience.

La C30 c'est tout sauf une Volvo: chassis Ford, moteur Ford aussi je pense ...

Mais bon il est vrai qu'elle est jolie et sympa à conduire (enfin je parle d'un vrai moteur: j'ai essayé le 2.4L 170 ch de nos ainées...).

Et puis ça pue, c'est du mazout : ARRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGG, Georgio arrête de m'étrangler!

[960forever]

La C30 c'est tout sauf une Volvo

Si tu commences comme ca, les 340-360-480 sont des DAF à moteur Renault, la S/V 40 une Mitsu Carisma, les 760-780 des Peugeot-Renault, ... , il y en a même avec des moteurs VW et la traction avant.

En fait, la seule vraie Volvo depuis 30 ans, c´est la mienne.

[papadben]

960? celle qui a un moteur reno? Non pijo? De Lorean? Venturi? Je ne sais plus.....

[vielou01]

Bon, ben j'vais pas pourrir le post mais l'ambience.

La C30 c'est tout sauf une Volvo: chassis Ford, moteur Ford aussi je pense ...

j'ai l'impression de mettre trompé de forum volvo

[Yohann]

Ho dis donc ça Bastone severe, la c rigolo

Ben moi j'en sais rien si c'est un moteur Fjord heuu ford , un chassis bidule, et un autre truc machin, derriere la voiture il y a juste marqué Volvo, la je suis allé sur des routes pourries de mon pays (non ce n'est pas une chanson de Enrico), et bien je n'ai jamais pu rouler à 90kmh aussi tranquilement avec mes autres voitures. donc le chassis bidule il me convient. Ha oui c'est un diesel , je fais au bas mot, entre 25 et 30 mille Km par ans sur deux voitures (j'ai une Xantia 1.9TD qui a 240 mille) un piti diesel en plus, c'est vrai 1.6 c'est pas énorme, comme notre porte feuille.

Proverbe de chez pas Qui : Donnes des Yeux à un aveugle....... il te demandera des Cils.

[Yohann]

Ha oui Si non je te remercie Brune pour les jambes du short, c'est quand meme mieux un pantacourt par les temps qui courrent (c'est nul , bon ok je suis d'accord).

[960forever]

960? celle qui a un moteur reno? Non pijo? De Lorean? Venturi? Je ne sais plus.....

Pour les B6304 et B6254, moteur Porsche, comme les Harley V-rod et les vieilles Seat Ibiza!
:lol::lol::lol:

[GillesCX]

les series 200 et 700 ont hérité du PRV. les series 300, c'est le 1300 Renault à carbu.

les 6254 et 6305 sont des dérivés des 5 cylindres essence et mazout. le reste n'est que pure fantaisie.

Si ta voiture a un Iron Mark, alors c'est une Volvo, même si il n'y a pas de bloc rouge sous le capot.

[papadben]

Iron mark? Céki? encore un super héros? Ou comme chez esso un tigre sous le capot?:lol:

[960forever]

les 6254 et 6305 sont des dérivés des 5 cylindres essence et mazout

Non, chronologiquement c´est l´inverse, les 5 sont des 6 en ligne (6304) avec une couille en moins.

Ceci dit, j´adore l´esthétique de la C30, vraiment réussie et originale, ford ou pas!

[boribus]

les series 200 et 700 ont hérité du PRV. les series 300, c'est le 1300 Renault à carbu.

les 6254 et 6305 sont des dérivés des 5 cylindres essence et mazout. le reste n'est que pure fantaisie.

Si ta voiture a un Iron Mark, alors c'est une Volvo, même si il n'y a pas de bloc rouge sous le capot.

Bonjour à tous,
c'est quoi l'histoire des blocs rouges ?

[Bruno]

Lève un capot d'une tes 122 et tu comprendras

[Bruno]

les series 200 et 700 ont hérité du PRV. les series 300, c'est le 1300 Renault à carbu.

les 6254 et 6305 sont des dérivés des 5 cylindres essence et mazout. le reste n'est que pure fantaisie.

Si ta voiture a un Iron Mark, alors c'est une Volvo, même si il n'y a pas de bloc rouge sous le capot.

6304 Gillou 6 3 0 4 !! :lol:

[boribus]

Lève un capot d'une tes 122 et tu comprendras

Ben oui, sont rouges, et mon B234F aussi.
Donc rouge = volvo, et pas de couleur pas volvo, c'est ça ?

[Bruno]

Non sur les anciennes en 4 cylindres on appelait ca le bloc rouge
Moteur longitudinal uniquement
La sortie de la 800 moteur transversal , premier 5 cylindres Volvo !!! Bloc alu

[boribus]

Ok, merci.

[denis]

le bloc rouge "THE BLOC " ou l'increvable

[boribus]

J'ai trouvé un truc pour le HS:

En attendant que Yohann revienne nous donner de nouvelles impressions, :lol:

Encore une question : c'est ce même bloc rouge qui est d'origine en 1800, et qui à été retravaillé jusqu'en 2,3L ?

[papadben]

Et maintenant pour être acceptés dans le club des "Vrais" amateurs de volvo, il va y avoir une ruée sur les bombes de peinture rouge....

[Yohann]

Si non j'ai pris quelques photos un matin tout froid en short (Merci Brune !) que c'etait gelé. bon, elles sont pas tres belles les photos mais c'est mon telephonne portatif sans piles qui les à faites (C'est pas moi !).

Je ne retrouve plus mon appareil photo, sais pas d'ou qu'il est ce feignant. j'aime bien les photos pourtant mais j'aime pas en faire.















Voila, Comment ça je vais pas gagner le concour de la plus belle photo !!!!

[Gorgio240]

Sur ta 1ere photo, on le voit bien l'iron mark

C'est le logo sur la calandre.

Pour compléter sur les moteurs, il y a même eu du VW de monté sur les 200 700 900 et 800. Que du mazout !!!

Et puis ça pue, c'est du mazout : ARRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGG, Georgio arrête de m'étrangler!

:lol::lol::lol: mais je suis pas un pro mazout