Pédale molle, embrayage en panne, récepteur ?
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Pédale molle, embrayage en panne, récepteur ?
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19-01-2015, 21:43:51
+1 tipierre! Et Sachs c est de bonne qualité
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui) 
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19-01-2015, 21:48:45
bien, je vais donc verifier demain...
20-01-2015, 09:47:29
(19-01-2015, 21:20:22)Tipierre a écrit :(19-01-2015, 19:10:30)viet45 a écrit : Bien évidemment que sur oscaro tu auras pas la même pièce que chez volvo, le prix en est different car la qualité varie aussi. C'est trop facile de conclure comme ça. LUK c'est la monte d'origine sur l'embrayage de S60R et pourtant quand tu le compares au volvo il n'est pas exactement pareil. Le freinage de la S60R c'est du brembo et je peux te dire que la aussi entre le volvo et le brembo y'a une nette différence. Parlons aussi de la pompe a eau qui est une AISIN, et bien la aussi comparé a du volvo ily a une belle différence. A noter que ces marques sont bel et bien les montes d'origines. Je me suis trop souvent pris la tête à ce sujet mais a chaque fois j'en suis venu a la même conclusion. Ce n'est pas parce que c'est le "manufacturer" d'origine que la pièce est de qualité égale.
20-01-2015, 12:58:06
Pour la S60R la monte d'origine d'embrayage est Sachs et non Luk...
Pour le freinage, tu parles de quelles pièces? c'est vague. Parce que c'est du Brembo uniquement pour les plaquettes et disques, et ces derniers sont pour ainsi dire introuvable dans cette marque en aftermarket. La pompe à eau n'est pas Aisin en origine, d'ailleurs les pompes qu'ils vendent pour ce moteur sont badgées Aisin mais fabriquée par un concurrent (il suffit de voir le coup de fraise pour effacée l'ancienne marque...).
20-01-2015, 13:07:42
ça ne m'étonne plus qu'on a du mal a s'y retrouver !
144s 1969 V70 XC AWD 2002 319 000 KM Boite auto
Pour l'embrayage je t'assure a 200000% que d'origine c'est du LUK et pas du sachs!!!!
Pour les plaquettes et disques chez brembo trouvable en oem, mais de bien moindres qualités!!! Faut il encore que je parle aussi des bougies de chez bosch ou meme des autres qui n'arrivent pas a la hauteur des volvos... E donne rarement mon avis mais quand je le fais n'est rarement pour dire des bêtises  Pour avoir monté une pompe aisin, c'est le logo volvo du Carter qui est usine afin de le rendre illisible
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21-01-2015, 19:18:21
Qualite = performance et fiabilité/ longevité
si le SACHS de ma S40 a fait plus de 280000 KM en 16 ans...alors, je dis oui... ça en fait des débrayages ... ! pourvu qu’ça dure ! 
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22-01-2015, 15:47:00
(17-01-2015, 18:37:34)cyrker a écrit : pédale molle J'ai un copain qui fait durcir les pédales.... En les caressant... Mais ça ne va pas t'avancer?   Je sors! En serrant les miches.... 
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22-01-2015, 17:11:32
Drôles de fréquentations !!!!
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22-01-2015, 18:02:51
De l'hôtel d'en face !
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Bonjour,
Ma voiture est réparée pour 230 € ttc. Pièce : d'après le garagiste, c'est du SACH. Embrayage : très agréable, en douceur ...ouah ! Direction : très agréable, en douceur ...ouah ! le changement est énorme ! La pièce devait être serrée ou grippée depuis un moment... DONC, direction et embrayage dur = problèmes hydraulique dans pas longtemps ! J'envoie des photos ... A+
22-01-2015, 19:22:29
Ça m étonné que ça influe sur la direction
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22-01-2015, 19:38:09
oui, moi aussi ...
22-01-2015, 20:02:59
Ben oui vu que ce sont deux circuits hydrauliques distincts a moins que la pression des pneus ait été corrigée par ton mécano?
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22-01-2015, 21:13:21
ou moins de resistance du coup au volant moteur donc plus de disponibilite pour les accessoires d ou un meilleur rendement...ou il a fait les niveaux et verifier 2 ou 3 points au passage
22-01-2015, 21:18:11
Rien à voir entre la direction et le récepteur d'embrayage... clairement.
22-01-2015, 21:28:45
il n'y avait plus d'huile dans la direction peut etre aussi ? enfin si tout est bon content pour toi .
144s 1969 V70 XC AWD 2002 319 000 KM Boite auto
22-01-2015, 21:37:54
+1 tipierre heureusement que tu as de la crédibilité (toi)
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un dernier détail :
si votre pédale grince et est trés dure, l’émetteur ou le récepteur d’embrayage va bientôt tomber en panne... .. depuis, c’est agréable ! |
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