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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Distribution C70

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Distribution C70
beira

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Volviste en culotte courte

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#1
06-02-2014, 12:02:24 (Modification du message : 06-02-2014, 17:46:33 par beira.)
Bonjour a tous,

Mon véhicule, C70 de 2006, 2.4, 140 ch, Summum, essence, 80000km.
Normalement le changement de la distribution, doit se faire après 10 ans ou 180000 km. J'ai donc encore un peu de temps.
Ma question est: La faire chez VOLVO (1400 €), ou chez un petit garagiste (~ 600 €).

J'aurais voulu avoir votre avis. Merci.

Amicalement.
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Yves

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Gros qui s'tache
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#2
06-02-2014, 14:13:01
Bonjour,
Merci de passer par la rubrique "présentation des membres" comme le prévoit la charte du forum (que vous avez acceptée en vous inscrivant).
En principe, on commence par dire bonjour avant de poser une question, et ici, dire bonjour c'est se présenter.
En attendant, je verrouille le topic

Yves
Administrateur

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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Yves

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Gros qui s'tache
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Sujets : 293
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#3
06-02-2014, 17:00:59
Présentation faite, je déverrouille Smile

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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savilleRW

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The Dude abides
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#4
06-02-2014, 20:05:24 (Modification du message : 06-02-2014, 20:05:50 par savilleRW.)
Indépendant!
Rien de difficile sur une distribution de 5Il...
1400€, faut pas déconner...
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SRW (<= heavenly white and red, indeed)
S70 B5252FS 1997 100,000 km : THE Glory Box. Rapatriement DE-FI-NI-TIF!    
C70 coupé, B5244S2 2000 170,000 km : moteur serré : partie à la casse.  
S80 2,9l 1999 : partie pour sauvetage. 
780 ça a failli faillir.  
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domi

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S70 TDI
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#5
06-02-2014, 20:20:30
Certains membres du forum le font eux même Huh

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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volvotosor

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#6
06-02-2014, 20:32:23
ya le vvt sur ce moulin aussi?
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#7
06-02-2014, 22:28:26
je crois

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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volvotosor

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#8
06-02-2014, 22:46:12
si c'est comme la mienne ça se fait bien, faut juste bloquer les aac derrière, là c'est rigolo quand t'as pas l'outils :d:d hein chris? :p
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beira

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Volviste en culotte courte

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#9
07-02-2014, 10:00:08 (Modification du message : 07-02-2014, 10:03:38 par beira.)
Salut,

Merci de vos réponses.
Précision moteur: B5244S5
Effectivement, 1400 c'est pour moi exagéré (700 de pièces, je pense que c'est déjà 3 x le prix.)
Mon soucis, c'est que je ne connais pas du tout le garagiste ( dans un petit village), donc j'espère qu'il est sérieux! Son devis, que je pense correct est de 520 €.
D'après les doc que j'ai, il y a 2 courroies accessoires (rectifier si je me trompe), je pense les faire remplacer aussi.
Sinon, pour Volvotosor, qu'est le vvt?
Merci.

Amicalement.
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volvotosor

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#10
07-02-2014, 10:34:59
pour le vvt: http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet437291.htm

ensuite en pièce, ça m'a coûté environ 200 euros entre le kit distri, la pompe à eau, la courroie d'accessoire et le ldr (10L)
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Ben480

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Fan d'ABBA
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#11
18-07-2014, 22:26:21
tétrao m'a parlé de 700€ chez volvo pour son T5, je me penche justement sur le sujet pour mon B5244S5.
j'aurai pu imaginé dépenser 700€ chez volvo si j'en avais eu un à porté de roue mais pas 1400€. à un moment il faut pas rigoler, je n'imagine pas qu'ils appliquent une plus value suivant la voiture pour un même moteur, un C70 ou un V50 c'est la même chose non ?
pour info je me renseigne sur le prix des pièces j'ai pas eu de retour de mon volvo allemand qui m'envoie parfois mes pièces mais chez skandix ou pfs, pour du volvo d'origine, on a un kit distrib (30731727) 176,25€ ou 154€ chez pfs et le kit pompe à eau (307751700) 117,56€ chez skandix pour les courroies accessoire c'est entre 10€ et 15€ chez les différents fournisseur du net

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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VolvoMania

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Hägard dünord
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#12
19-07-2014, 05:12:07
Je ne sais pas dans quel coin tu es.
Tu peux tenter la Belgique où un concessionnaire Volvo m'a fait un devis dans les 800€ TTC contre 2000€ en IDF.

Durant 11 ans, Break 850 TDI Summum,  05/1996, 3 portières endommagées. Avoir un accident c'est mal, mais en Volvo c'est mieux Cool
Depuis 2 ans V70 LPT BVA AWD 193Ch Summum, 04/1999, 232 000km.  Cool
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zaroc

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V70 2,5 T lpt , S70 2,5 T lpt (donneuse)
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#13
19-07-2014, 05:37:59
sur la video , la poulie retirée c'est une partie du VVT (Variable Valve Timing), vu l'année de ta voiture tu as surement ce systeme , regarde si ton cache distribution a un bosselage.

certain vehicule l'on sur l'echappemnt d'autre a l'admmission , je ne sais pas si il le font sur les deux en meme temps ??

https://www.youtube.com/watch?v=o4uLvH151-c


preso j'ai fait ma distribution moi meme , rien de bien complique , si je me souvient bien , il y en n'avait pour 350 euros + le LDR

V70 lpt 1999 , gpl zavoli , 267000kms
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volvotosor

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#14
19-07-2014, 10:16:09
de ce que j'ai pu voir c'est électrovanne sur l'aac d'échappement quand turbo, quand c'est atmo, sur l'aac d'admission, après personne n'est infaillible...
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zaroc

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V70 2,5 T lpt , S70 2,5 T lpt (donneuse)
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#15
19-07-2014, 17:35:58 (Modification du message : 19-07-2014, 17:41:17 par zaroc.)
je pensais que tu avais raison mais j'ai trouve sa .

pourtant j'ai un B5254T2 et il est seulement sur l'echappement Huh

https://www.youtube.com/watch?v=EGPrKJsj0CA

V70 lpt 1999 , gpl zavoli , 267000kms
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