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Bonjour à toutes et à tous

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Bonjour à toutes et à tous
cinqenligne

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Volviste en culotte courte

Messages : 8
Sujets : 2
Inscription : Nov 2009
#1
19-11-2009, 09:39:42
Bonjour.
Je m'appelle Sylvain, je vis en France.
J'ai toujours rêvé d'avoir une Volvo, enfant je restait ébahi par l'impression de solidité qui se dégagait de ces belles carrosseries, et puis l'existence en a décidé autrement, jusqu'à ces quelques jours où je suis tombé par hasard sur des annonces pour une 850 et une S70, j'ai été voir les véhicules et j'ai de suite senti que c'était ce type de qui correspondait le mieux à ma personnalité.
C'est fonctionnel, étant grand je suis très bien installé, la finition est excellente, il n'y a pas de rossignols et l'on dispose d'un cinq cylindre onctueux à souhait, sans compter le bruit envoutant.
J'ai plusieurs véhicules car je suis amené à circuler pas mal, ma première rencontre avec un cinq cylindres fut il y a dix ans avec une audi 100 2.0L de 115cv que j'ai toujours, mais maintenant je passe chez volvo car je trouve la finition supérieure ainsi que l'agencement mécanique.
Je suis actuellement en négociation pour l'une ou l'autre des voitures citées plus haut, mais ce qui est déjà sur c'est que si ce n'est pas l'une, se sera l'autre! �videmment en cinq cylindres essence!
Découvrant l'univers Volvo, je me trouverais donc en position de vous demander des conseils, d'autant plus que j'ai l'habitude d'effectuer pas mal d'opérations de maintenance et de mécanique moi-même.
Merci d'avance.
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#2
19-11-2009, 09:47:04
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Baronletto

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BANNED
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#3
19-11-2009, 10:02:08
bienvenue
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#4
19-11-2009, 10:42:21
Bienvenue ici Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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fstadelmann

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L'ami câlin
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#5
19-11-2009, 10:55:25
Big Grin

welcome home !

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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teknautomotive

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Grease Monkey
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Inscription : Dec 2008
#6
19-11-2009, 11:29:19
bienvenue ici

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
0% Mazout
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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#7
19-11-2009, 13:00:36
Bienvenue parmi nous.

Dis nous en plus sur les motorisations qu'il y a sur les 2 voitures : atmo ou turbo ??

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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cinqenligne

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Volviste en culotte courte

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#8
19-11-2009, 14:37:03
Les deux beautés convoités....(tant qu'à faire je casserais bien ma tirelire pour les deux, mais après les impôts, les charges, les assurances et les cadeaux de noël....faut rester sérieux!)
ont Deux motorisations:
Le 2.0 atmo 20 soupapes 144CV
Le 2.5 atmo 10 soupapes 144CV
Lequel est le meilleur?
Ces moteurs consomment ils un chouia d'huile?
Bon je reprends l'antenne ce soir car je vais tronçonner du bois.
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fstadelmann

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L'ami câlin
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Inscription : Apr 2006
#9
19-11-2009, 18:28:03
le meilleur c'est le 2.5 atmo 10V.

Plus de couple à bas régime, et assez puissant pour relancer.

Sur ces deux voituresn le meilleur moulin reste quand même le 2.5 20v de 170 cv, le couple un peu plus haut, mais aussi plus de puissance dans les tours.

pour la conso d'huile, c'est que le moteur doit etre dans les chaussettes, parce que sur le 2.5 tu touches à la fiabilité à l'état pour, pour peu bien sur d'avoir eu quand même un entretien minimum.

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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marcovaldo

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Volvo Land
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#10
19-11-2009, 18:41:44
Bienvenue à toi ! Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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doublmetre

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Adepte du sauna
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#11
19-11-2009, 18:56:18
Welcome here Wink

J'aime remettre les choses à leurs places !!!!!
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sayrus

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Skippy la grand gourou
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#12
19-11-2009, 19:06:03
slt...

jme repete mais..pour pas bocoup plus cher,et la meme conso (presque) prend le en 170....ou en turbo...quitte a avoir un essence..

jai jamais essayé un 144 ch,mais vu le poid,vu le couple haut et pas super ,ca doit consommer et etre ....pataud...non?...

minimum 170 pour deplacer la bete dans de bonne condition..je pense..ce nest que mon avis...

et je dis pas ca parce que j'en ai une a vendre!..Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...Tongue
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#13
19-11-2009, 20:01:08
Bienvenue Wink

S70 ou 850 bon choix ,véhicules sans histoire si bien entretenu





































Pssst laisse tomber celle de Sayrus ou alors il te donne des sous Big GrinBig Grin

:lol::lol:

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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raymess940

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Fan d'ABBA
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#14
19-11-2009, 20:33:35
cinqenligne a écrit :Les deux beautés convoités....(tant qu'à faire je casserais bien ma tirelire pour les deux, mais après les impôts, les charges, les assurances et les cadeaux de noël....faut rester sérieux!)
ont Deux motorisations:
Le 2.0 atmo 20 soupapes 144CV
Le 2.5 atmo 10 soupapes 144CV
Lequel est le meilleur?
Ces moteurs consomment ils un chouia d'huile?
Bon je reprends l'antenne ce soir car je vais tronçonner du bois.
le PRV6 en automatic vroummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm et bienvenue bon n'existe pas sur les volvo que tu cherche mais de vrai volvo l'ontBig Grin Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

sinon gé gouté au T5 20V et la revroummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

244+ de300mkm 79 hs..965 t.diesel 93 240mkmk  850T5 (96 )745 2.3ess 220mkm (90) +244GLE 198mkm (79)765PRV 358mkm (89).244GLE (79) 109Mkm .V70 T5 (99) 300mkm Heart  V70 2,4l   140cv 2001 187mkm 
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fab240

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gardien du temple (bar)
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Inscription : Mar 2009
#15
19-11-2009, 20:45:13
bienvenue à toi Smile

Pour choisir la motorisation qui te convient, un seul mot d'ordre: E.S.S.A.Y.E.S !! Cool

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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cinqenligne

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 2
Inscription : Nov 2009
#16
19-11-2009, 21:00:42
Merci des conseils.
je pense me faire la "main" sur une 144cv, ce qui me permettra allègrement de rêvasser sur la version 170 cv que j'ai déjà essayé et que j'envisage d'acquérir plus tard...mais en boite manuelle et avec toutes les options.
Demain je réessaye la S70.
Bonne soirée et @+
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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Inscription : Feb 2007
#17
19-11-2009, 21:37:19
Salut et bienvenu ici Smile
t'es du quel coin en France ? Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Sport Edition 68

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Menuisier chez Ikéa
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Inscription : Aug 2009
#18
20-11-2009, 05:32:01
Bonjour et bienvenue parmis nous Smile
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