02-05-2025, 20:57:06
J'ai décidé de remplacer la cuve de mon compresseur percée par la corrosion (mais ressoudée en provisoire) par une bouteille de gaz (vide 
). Elles sont éprouvées à 30 bars - ça devrait aller.
La soudure des raccords sera une autre étape avec des précautions particulières et une méthodologie spécifique.
Il reste toujours assez de gaz dans une bouteille même vide pour provoquer une explosion s'il y a de l'air. Il suffit donc d'éliminer l'air ou le point chaud ou les deux.
Une fois la cuve prête, je la traiterai avec le produit Restom utilisé pour les réservoirs de carburant.
La difficulté du jour était de démonter le robinet. C'est un pas classique à droite, heureusement monté sans colle d'étanchéité.
La méthode la plus simple est de fixer la base carrée du robinet dans un étau et d’appliquer un couple avec 2 barres enfilées dans les trous de l'embase.
Il faut être deux car c'est assez raide et il faut veiller à garder la bouteille en ligne pour ne pas casser le robinet.
Les grandes bouteilles font environ 85 l.
). Elles sont éprouvées à 30 bars - ça devrait aller. La soudure des raccords sera une autre étape avec des précautions particulières et une méthodologie spécifique.
Il reste toujours assez de gaz dans une bouteille même vide pour provoquer une explosion s'il y a de l'air. Il suffit donc d'éliminer l'air ou le point chaud ou les deux.
Une fois la cuve prête, je la traiterai avec le produit Restom utilisé pour les réservoirs de carburant.
La difficulté du jour était de démonter le robinet. C'est un pas classique à droite, heureusement monté sans colle d'étanchéité.
La méthode la plus simple est de fixer la base carrée du robinet dans un étau et d’appliquer un couple avec 2 barres enfilées dans les trous de l'embase.
Il faut être deux car c'est assez raide et il faut veiller à garder la bouteille en ligne pour ne pas casser le robinet.
Les grandes bouteilles font environ 85 l.
vld