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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Volvo 245 GLT - 3ème Vitesse qui saute...

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Volvo 245 GLT - 3ème Vitesse qui saute...
Mmat13

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Volviste en culotte courte

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#1
27-05-2021, 13:43:14
Salut à tous
La 3ème a tendance à sauter et revenir au point mort.
J'ai vidangé la boîte, pas de changement....
Et aussi le levier de vitesse qui tremble beaucoup...
C'est grave docteur ???

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Volvo 245 GLT B23E 136cv 1989  Rolleyes
Volvo 245 B200e K-Jectronique 117cv 1988 Cool
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Gorgio240

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#2
28-05-2021, 07:30:45
Salut,

Pour le levier qui tremble beaucoup, c'est ton support de boite qui est mort. Il est fixé entre la traverse et la boite.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Mmat13

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Volviste en culotte courte

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#3
28-05-2021, 10:21:05
(28-05-2021, 07:30:45)Gorgio240 a écrit : Salut,

Pour le levier qui tremble beaucoup, c'est ton support de boite qui est mort. Il est fixé entre la traverse et la boite.

j'espère...
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papadben

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#4
29-05-2021, 16:25:45
Lève les roues motrices, fous un cric pour lever la boite et la coincer, passe la troisième et vois si ça saute encore...
Suggestion à la con? Ha bon?

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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Mmat13

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Volviste en culotte courte

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#5
20-09-2021, 17:11:46
J'ai changé le silent bloc de boite...ça tremble toujours...je vais essayer de changer le flector et le support d'arbre de transmission. Mon garagiste me dit qu'il y a du jeu en sortie de boite et qu'il risque de falloir changer la boite M47 ?!!
Vous en pensez quoi ?

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Volvo 245 GLT B23E 136cv 1989  Rolleyes
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
21-09-2021, 07:51:14
Tu as peut-être le pignon de synchro qui est usé mais ça se remplace.

Sinon, je crois avoir une M47 qui traine

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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