bonjour à tous,
avec les fortes chaleurs je me suis dit qu'il était temps de refaire un peu de froid dans la voiture, je suis passé chez NORAU pour un remplissage comme il y a 3 ans, mais refusé cette fois car grosse fuite venant du condenseur.
J'ai eu un devis à 700€ pour le remplacement de celui-ci et de la bouteille.
Faute d'argent c'est bientôt les vacances, je me suis dit que j'allais essayé tout seul, après tout, faut bien essayer.
Dans la douleur j'ai fait le condenseur sans trop de problème, mais alors la bouteille.... J'ai commandé :
N° d'article: DCT1256 censé s'adapter sur mon véhicule. Mais alors c'est très bof, il n'y a pas de vis qui permet de faire la jonction entre les deux arrivées, l'ancienne étant impossible à enlever de l'autre bouteille. (j'ai essayé de mettre 2 boulons et de dévisser le plus enfoncé mais la tige ne sort pas, les deux boulons tournent)
IMG_5863.jpg (Taille : 450.98 Ko / Téléchargements : 12)
Mes questions sont, je vais dans un mag de brico et j'essaie de foutre une vis que je pourrai boulonner ensuite ?
En forcant je n'arrive pas à faire correspondre les 2 axes, (ok pour l'autre entrée), ça ira peut-être mieux avec la vis dedans ?
Merci par avance
bonne journée
EDIT :
En forçant comme un sourd, ça me semble bon, mais avec seulement 2 vis sur 4... c'est quand même grave ces différences de fabrication.
IMG_5877.jpg (Taille : 77.45 Ko / Téléchargements : 7)
IMG_5876.jpg (Taille : 81.8 Ko / Téléchargements : 6)
moteur : D4204T
C30 2009 2.0D
200 000KM
avec les fortes chaleurs je me suis dit qu'il était temps de refaire un peu de froid dans la voiture, je suis passé chez NORAU pour un remplissage comme il y a 3 ans, mais refusé cette fois car grosse fuite venant du condenseur.
J'ai eu un devis à 700€ pour le remplacement de celui-ci et de la bouteille.
Faute d'argent c'est bientôt les vacances, je me suis dit que j'allais essayé tout seul, après tout, faut bien essayer.
Dans la douleur j'ai fait le condenseur sans trop de problème, mais alors la bouteille.... J'ai commandé :
N° d'article: DCT1256 censé s'adapter sur mon véhicule. Mais alors c'est très bof, il n'y a pas de vis qui permet de faire la jonction entre les deux arrivées, l'ancienne étant impossible à enlever de l'autre bouteille. (j'ai essayé de mettre 2 boulons et de dévisser le plus enfoncé mais la tige ne sort pas, les deux boulons tournent)
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Mes questions sont, je vais dans un mag de brico et j'essaie de foutre une vis que je pourrai boulonner ensuite ?
En forcant je n'arrive pas à faire correspondre les 2 axes, (ok pour l'autre entrée), ça ira peut-être mieux avec la vis dedans ?
Merci par avance
bonne journée
EDIT :
En forçant comme un sourd, ça me semble bon, mais avec seulement 2 vis sur 4... c'est quand même grave ces différences de fabrication.
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moteur : D4204T
C30 2009 2.0D
200 000KM
Volvo C30 2.0D BVA - 2009 - 180 000km