Défaut du rétroviseur conducteur

[limousin]

Bonjour,
D5 2004 Optimum.
Je suis relativement grand, 1 m 85 autrefois, aussi je recule mon siège et je règle mon rétro en conséquence.
Je dois mettre le rétro conducteur à fond à gauche pour ne pas avoir l'essentiel du champ de vision occupé par les portières. De ce fait la bordure plastique du support du rétro, m'empêche de voir une partie de la gauche du miroir, le champ est pas mal limité dans la partie qui permet de voir plus large.
Je trouve également que le champ de vision vertical des deux rétros, n'est pas très conséquent. C'est pour moi un des défauts pénalisant de ma voiture.
Avez-vous remarqué les mêmes choses et si oui, avez-vous des solutions ?
Merci et bonne journée.

[papadben]

Les moteurs de réglage sont là pour les petits réglages. Il doit avoir le moyen de jouer directement sur le rétro pour l'écarter plus... Ton rétro (pas la glace) pivote sur son axe manuellement ou électriquement?

[limousin]

Merci pour la réponse.

Il est à commande électrique. Le problème est que lorsque je le tourne au maximum à gauche, le miroir "s'enfonce" à gauche, au point où la bordure du support masque une partie du champ de vision.

En fait je parle de la glace, le rétro... il faut que je regarde demain matin. Il me semble qu'il ne permet aucun réglage, on peut le replier mais il n'y a pas de position intermédiaire...

Je vais regarder un peu mieux demain matin, je vais tenter une photo.

[frefre76]

En "limant" le support à l'endroit ou ça te gène ça pourrait peu être le faire je pense, essaye de faire une photo de l'emplacement de ton regard dans la voiture pour qu'on puisse voir plus précisement

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Et pour l'histoire de la hauteur des rétros, oui je suis d'accord, je préfère ceux de ma 760, sur les nouvelles voitures maintenant depuis plusieurs années les constructeurs ont du augmenté la taille de la rétro pour être au normes je crois et avoir une meilleure visibilité, les rétros de phase 2 de S60 sont largement plus gros et plus carrés donc plus pratique.